139.461
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Traject ==
{{TreinRouteTop |{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Aachen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aachen Schanz}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aachen West}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Herzogenrath}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Übach-Palenberg}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Geilenkirchen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lindern}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hückelhoven-Baal}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Erkelenz}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rheydt Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mönchengladbach Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Neuss Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}| Düsseldorf Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wuppertal-Vohwinkel}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Wuppertal Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wuppertal-Barmen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wuppertal-Oberbarmen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Schwelm}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ennepetal (Gevelsberg)}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hagen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Witten Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Dortmund Hbf}}
}}
== Bijzonderheden ==
* In de spitsuren zijn er extra toegevoegde ritten tussen Aachen en Düsseldorf Hbf, die extra stoppen te [[Kohlscheid]], [[Wickrath]], [[Brachelen]], [[Korschenbroich]], [[Kleinenbroich]] of [[Herrath]]. Deze stations staan niet in de routestrip aangegeven.
* Dagelijks is er één nachttrein van Aachen Hbf naar [[Düsseldorf Flughafen Terminal]]. == Geschiedenis ==In december 2015 ging Daarnaast wordt er in de [[RE7 (Nordrhein-Westfalen)|RE 7]] over nachten van DB Regio naar National Express. De dubbeldeksrijtuigen die voorheen vrijdag op deze treindienst worden sindsdien zaterdag en van zaterdag op de RE 4 ingezet, de dubbeldeksrijtuigen voor de RE 4 zijn deels naar de zondag 1x/uur tussen [[RE9 (Nordrhein-Westfalen)|RE 9Düsseldorf Hbf]] verhuisd. == Toekomst ==De RE4 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. Dit netwerk is in 2015 in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE4 individueel werd aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. en [[National ExpressHagen Hbf]] won de exploitatie van de RE4 en zal deze lijn vanaf december 2020 exploiteren.
