Wijzigingen

De treinstellen werden tussen 1953 en 1955 geleverd door het Rotterdamse bedrijf [[Allan (fabrikant)|Allan]]. Ze werden aangekocht om stoomtreinen te vervangen. In totaal werden 30 treinen van het type DE1 (nummers 21-50) en 46 treinen van het type DE2 (nummers 61-106) in dienst genomen. De treinen werden geleverd in een lichtblauwe kleur. Later werden ze overgeschilderd in een rode kleurstelling. In de jaren '70 werd een deel van de tweetjes gemoderniseerd en geel gemaakt.

Er zijn 4 van deze treinstellen bewaard gebleven: motorwagen 41 staat in het [[het Spoorwegmuseum]]; De [[ZLSM]] is eigenaar van de 179; De [[Stichting van behoud tot spoorwegmaterieel Haarlem|BSH]] bezit tweetje 180 en treinstel 186 staat bij de stichting [[Historisch Streekvervoer Achterhoek|HSA]].