Overleg categorie:Stads- en streekvervoer 2012

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Xanland (overleg | bijdragen) op 28 okt 2011 om 23:28
Ga naar: navigatie, zoeken

Checklist dienstregeling 2012 bus, tram en metro

December staat weer voor de deur, dat betekent dat er weer een hoop gewijzigd moet worden op de wiki. Om wat orde te krijgen deze centrale checklist waarop te zien is in hoeverre de wijzigingen voor dienstregeling 2012 zijn doorgevoerd op de wiki.

Uitleg onderdelen checklist:

  • 1. Een wijzigingspagina met een overzicht van alle wijzigingen voor 2012. Er zijn twee opties hoe dit vormgegeven kan worden (voorbeeld 2011):
Wijzigingen concessie GD 2011
Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2011 (voorkeur)
  • 2. Alle losse bus-, tram- en metropagina's moeten aangepast worden (b.v. haltenamen, route, frequenties, vervoerder, materieel)
  • 3. Concessiepagina updaten.

Wanneer je met een onderdeel bezig gaat of bezig bent kun je dat erbij zetten en eventueel ondertekenen met je naam. Onderdeel af? Zet dan dit vinkje ervoor: ✔

  • Groningen en Drenthe (stad + streek, kleinschalig en HOV)
voorlopige wijzigingspagina
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Zuidoost-Friesland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Noord- en Zuidwest Friesland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Waddeneilanden
Wijzigingen?
  • Leeuwarden
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • IJsselmond
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Midden-Overijssel (Xanland)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Twente
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Lelystad
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Almere (Milco)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Achterhoek-Rivierland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Veluwe (Xanland)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Arnhem/Nijmegen
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Noord-Holland Noord (Etienne)
voorlopige wijzigingspagina
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Haarlem en IJmond
voorlopige wijzigingspagina
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Zaanstreek
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Waterland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
Nieuwe concessiepagina: Concessie Waterland 2011 - 2019. Niet klaar.
  • Stadsvervoer Amsterdam
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Amstelland-Meerlanden
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Stadsvervoer Utrecht (BRU/GVU)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Regio- en spitsvervoer Utrecht (BRU)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Provincie Utrecht Bus
voorlopige wijzigingspagina
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland (Etienne)
Wijzigingspagina
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Haaglanden Streek (Etienne)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Haaglanden Stad (Etienne)
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Rotterdam Stad
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Rotterdam Streek
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Hoekse Waard/Goeree Overflakkee
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • DAV-gebied
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Noord-Zeeland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Midden-Zeeland
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar


  • Zeeuws Vlaanderen
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • West-Brabant
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Midden-Brabant
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Meierij
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Oost-Brabant
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Noord- en Midden Limburg
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar
  • Zuid-Limburg
wijzigingspagina niet klaar
buslijnpagina’s niet klaar
concessiepagina niet klaar

Commentaar

Waarom een wijzigingspagina EN een buslijnpagina EN een concessiepagina? Ik hanteer voor SRE en KAN de volgende opbouw: Concessiepagina voor de lopende concessie (in geval van SRE bijvoorbeeld 2008-2014) waarin alle lijnen opgenomen zijn die op dit moment rijden, onderaan staan voormalige lijnen uit de gehele duur van de concessie. Per jaar komt er een pagina die zowel een buslijnpagina als een wijzigingspagina voor dat jaar is. Daar staan alle lijnen van dat jaar op inclusief alle wijzigingen die zich bij ingang van en gedurende de dienstregeling hebben voorgedaan.--Fogeltje 24 okt 2011 22:57 (CEST)

Mee eens, ik ben voor de opbouw die Fogeltje voorstelt/hanteert. Dat bevordert de overzichtelijkheid. Groet, Tom 24 okt 2011 23:29 (CEST)
Wat is het verschil met voorgaande jaren? Toen werd er voor de meeste concessies ook een wijzigingspagina gemaakt, en werd de concessiepagina aangepast aan de situatie van 2012. In sommige concessies heb je alleen te maken met gewijzigde tijden of frequenties en volstaat een korte wijzigingspagina. Maar wanneer er een speciale concessiepagina voor dat jaar wordt gemaakt dan kun je dat aangeven op de lijst.
Wat betreft de buslijnpagina's bedoel ik wel iets anders dan je denkt. Ik doel op alle losse buslijnpagina's, zoals deze. Daar moet bijvoorbeeld de frequentie of de route aangepast worden aan de situatie van 2012. Dan kun je op de lijst aangeven of dit gedaan is. Roelof88 24 okt 2011 23:37 (CEST)
Ah juist, bij buslijnpagina's had ik dus een verkeerd idee. Ik ben geen voorstander van alleen wijzigingen, dan moet je voor het lijnnet van dat jaar toch weer terug klikken naar voorgaande jaren. Vandaar dat ik bij bij het KAN en de SRE concessies gewoon voor elk jaar een overzichtspagina maak, zowel lijnoverzicht als wijzigingen. Dan staat alles van een jaar overzichtelijk bij elkaar. Veel extra werk is het ook niet omdat je de tabel van vorig jaar gewoon kunt kopiëren en aanpassen. Maar goed, ik denk dat iedereen het gewoon zo moet doen hoe het voor hem het handigste is. Bedankt voor de toelichting.--Fogeltje 25 okt 2011 00:03 (CEST)
Het voordeel van de wijzigingspagina is dat je die in de categorie "Stads- en Streekvervoer 2012" kunt zetten zodat we, net als in alle voorgaande jaren, daar een simpel linkje naar kunnen maken vanaf de hoofdpagina.--Daniel 25 okt 2011 08:11 (CEST)
Dat is in wezen wat ik nu ook doe, alleen heet het beestje niet "Wijzigingen concessie xxx 2012" maar "Concessie xxx 2012". Op de algemene concessiepagina zijn de verschillende artikelen verder ook netjes gelinkt. Zie bijvoorbeeld Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven, de algehele pagina voor de huidig lopende concessie (als de nieuwe concessie begint, dan krijgt die gewoon een jaartal mee en wordt dit een "archiefpagina" of andersom, maar dat is iets voor later), daar staan onder Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven#Voorgaande dienstregelingen van deze concessie de dienstregelingpagina's van de betreffende jaren vermeldt zoals Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2011 welke ook netjes staat in. Misschien dat de pagina toch anders genoemd kan worden, bijvoorbeeld "Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2011" om het beter de onderscheiden van de algehele concessiepagina. Ik zie in hoe men verkeerde dingen kan gaan denken als men straks links ziet "Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (2008-2014)" en "Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (2011)". Dan zou het voor sommige mensen misschien aan hand van de titel niet duidelijk zijn dat de eerste een pagina over de concessie in het algemeen is en de andere over de concessie en bijbehorende dienstregeling van dat jaar. Ik sta altijd open voor verbetering (alleen zou het handig zijn als we dan een bot hebben die automatisch alle links kan aanpassen, want dat wordt dan een hele hoop).--Fogeltje 25 okt 2011 11:31 (CEST)
Dat zal toch wel meevallen met die hele hoop, volgens mij ben jij juist een van de weinigen die het nu op 'n andere manier doet. Veruit de meeste concessies hebben gewoon een pagina met de wijzigingen in een bepaald jaar en dan een concessiepagina die altijd de actuele situatie geeft. Overzichten per jaar heb ik wel weer gebruikt bij historische concessies overigens. Zie bv. Concessie DAV-gebied (2003 - 2006) --Daniel 25 okt 2011 14:22 (CEST)
Ik verwijs veel naar die pagina's, als links hernoemd moeten gaan worden dan wordt dat zeer zeker een boel. Daarom vind ik het verder prima om de naamgeving te laten bij wat het is, zolang het maar consistent blijft.--Fogeltje 25 okt 2011 18:19 (CEST)
Als je de paginanaam wijzigt krijg je automatisch een doorverwijzing, dus op zich is dat nog nieteens een groot probleem. Ik denk dat het vooral relevant is dat we alle pagina's die wijzigingen aangeven in dezelfde categorie hebben staan (die waarvan dit de overlegpagina van is dus), dan maakt de naam van de pagina op zich nog nieteens uit.--Daniel 25 okt 2011 20:06 (CEST)
Eens, dan laten we het daar maar gewoon op houden.--Fogeltje 25 okt 2011 21:40 (CEST)

Noord-Zeeland en Midden-Zeeland zijn twee aparte concessies. ;) .--Meltrain 25 okt 2011 10:32 (CEST)