26
bewerkingen
Wijzigingen
Bedank Lijn 45
:Aan de nummerseries te zien is BLE de lange variant en RLE de normale. Volgens mij staan die lettercombinaties voor verschillende chassistypes, waarbij de BLE dus lage instap met dubbele achteras zijn en RLE lage instap met enkele achteras (Als ik de Zweedse Wikipedia goed begrijp) [[Gebruiker:Tsov|Tsov]] 18 okt 2009 12:05 (CEST)
::Zo heb ik het ook begrepen. Voorbeeld: Connexxion 3500 is een Volvo 8700RLE, deze bus heeft één achteras, en Connexxion 5656 is een Volvo 8700BLE, deze bus heeft een dubbel achteras. Hoe de gelede variant zijn 'afkorting' heeft weet ik niet. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 18 okt 2009 12:08 (CEST)
:::Maar leg dat dan uit in het artikel, want daar is het onduidelijk, hier (niet) meer ;) [[Gebruiker:Bee|Bee]] 18 okt 2009 12:12 (CEST)
::::BLE en RLE zijn bij mijn weten afkomstig van de chassistypes waar de 8700 op geleverd wordt. Even een opsomming:
::::B7M (7-liter middenmotor, hoge vloer);
::::B7R (7-liter staande motor achterin, hoge vloer);
::::B7RLE (7-liter staande motor achterin, lage instap);
::::B12M (12-liter middenmotor, hoge vloer);
::::B12MA (12-liter middenmotor, geleed, hogevloer);
::::B12B (12-liter achterin-geplaatste liggende motor, hoge vloer);
::::B12BA (12-liter achterin-geplaatste liggende motor, geleed, hoge vloer);
::::B12BLE (12-liter achterin-geplaatste liggende motor, lage instap);
::::B12BLEA (12-liter achterin-geplaatste liggende motor, geleed, lage instap);
::::Ik heb het vermoeden dat varianten met een dubbele achteras niet met een 7-liter motor worden geleverd. Een bus met een dubbele achteras is nogal wat zwaarder, dus wat power kan geen kwaad.
--[[Gebruiker:Klaasje|Klaasje]] 31 okt 2009 20:21 (CET)
:::Geleed = articulated. Een gelede 8700LE wordt 8700LEA. --[[Gebruiker:Chauf21|Chauf21]] 19 okt 2009 15:53 (CEST)
