3.560
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Stad & Streek
:Ik plaats de 24 en 25 wel onder de stadsbussen, en de 30 niet, aangezien daar dus nog twijfel over bestaat. [[Gebruiker:Bee|Bee]] 12 sep 2009 12:39 (CEST)
::De 25 staat trouwens ook wel goed onder spitsbussen, die kan daar voorlopig wel staan (tot december) als Breng wat overzicht in de chaos brengt. [[Gebruiker:Bee|Bee]] 12 sep 2009 12:42 (CEST)
Lijn 24, 25 en 57 worden door Novio gereden. Daarom zou ik ze onder het stadsnet scharen. Verder rijdt Hermes ook op lijn 32, heb ik ze regelmatig op gezien. Lijn 30 is een beetje vreemd. Ik zou zeggen dat dit een streekbus is, maar datzelfde zou ik ook over lijn 9 zeggen (maar dat laatste terzijde). Er valt wat voor te zeggen om lijn 30 bij de stadsbussen in te delen, gezien dit vroeger een deel van lijn 3 was en dit is een stadslijn geweest, vroeger Oosterhout - Brabantse Poort voordat hij gekoppeld werd aan lijn 52 naar Wijchen. Voor 2003 ging hij zelfs tot Slijk-Ewijk meen ik en was toen ook van Novio. In december zou het wat duidelijker moeten worden. --[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 20 sep 2009 15:37 (CEST)
==Stad & Streek==
Is lijn 30 ook niet een stadsbus?
Vroeger was het lijn 3 Wijchen-Oosterhout en toen was het wel een stadslijn.
--[[Gebruiker:--Stefan--|--Stefan--]] 06 jan 2010 11:53 (CEST)
:Ja, ergens (ik weet niet meer hier of dat dit op busfreaks was) is dit ook al naar voren gekomen. Hoewel hij nu onder streekbussen staat, valt hij volgens mij wel onder de stadslijnen, precies om de reden die jij aangeeft. Ik zal het aanpassen. Verder lijkt de chaos wat betreft het wagenpark ook langzaam voorbij. Ik heb geen Ambassadors of Alliance bussen meer op stadslijnen gezien. Voorts heb ik CNGs op lijn 30 zien rijden. Dus volgens mij moet deze lijn onder het stadsnet geschaard worden.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 6 jan 2010 17:29 (CET)
