Overleg:Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Waarom verschillen de routestrips van de Amsterdamse metrolijnen? Bij de lijnen 50 en 54 worden ook overstapmogelikheden getoond (bij lijn 54 wat meer dan bij lijn 50) en bij lijn 54 worden ook de treinsporen weergegeven in de routestrips. Is het niet handiger om dit gelijk te trekken door op iedere metrolijn-pagina dezelfde soort routestrips neer te zetten? Milco (overleg) 12 jun 2014 09:51 (CEST)

Mee eens. Maar dan wel allemaal als deze pagina. Overstapmogelijkheden etc horen op de stationspagina's of als het wordt genoemd in de dienstregeling kan er een melding worden gemaakt in de tekst. --Huibe (overleg) 12 jun 2014 09:57 (CEST)
Eens met het gelijktrekken, maar dan liever op de manier zoals bij lijn 50. De overstapmogelijkheden worden bij metrolijnen altijd weergegeven. Al die sporen zoals bij lijn 54 vind ik wel erg druk. Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 12 jun 2014 11:20 (CEST)
Ik vind het prima, maar als het aan mij ligt wel de aanklikbare logo's zoals deze in de routestrip van lijn 50 staan. Ik weet niet of iemand anders de aanpassingen kan/wil doen. Ik ben nu niet thuis namelijk. Anders doe ik het vanavond wel, die aanpassingen. Milco (overleg) 12 jun 2014 12:01 (CEST)
Zoals het er nu uitziet vind ik het netjesĀ :) Ik heb toen ik zelf de lijnnummers plaatste aanvankelijk de regel aangehouden 'alleen vermelden bij begin- eind- en overstapstations' maar dit is ook strak. Ook zo bij de Rotterdamse metrolijnen doen? En eventueel tramlijnen? Ardan (overleg) 13 jun 2014 00:41 (CEST)
En buslijnen? Waar houdt het op? Maar wat is nu de toegevoegde waarden van de andere metrolijnen in de routestrip? --Huibe (overleg) 13 jun 2014 14:40 (CEST)

Ik vind deze overstaps in de routestrip (en zeker bij sommige lijnen) totaal niet wenselijk. Dan is een apart kopje onder de route nog beter en dan alleen nog de belangrijkste haltes. Etienne (overleg) 13 jun 2014 14:44 (CEST)