Optare Solo: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''Optare Solo''' is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer [[Optare]], gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam ''Solo'' duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (''so low'') is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de ''Millennium Product''-award. | De '''Optare Solo''' is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer [[Optare]], gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam ''Solo'' duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (''so low'') is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de ''Millennium Product''-award. | ||
| − | Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5306 - 5325. | + | Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5306 - 5325 en 5351 - 5355. |
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 14 dec 2010 om 21:34
De Optare Solo is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer Optare, gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam Solo duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (so low) is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de Millennium Product-award.
Vervoerder Syntus zet onder meer deze bussen in. In de concessie Veluwe rijden Optare's in de serie 5306 - 5325 en 5351 - 5355.
