2.034
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
===Reizen op saldo===
Op de OV-chipkaart kan een saldo worden geladen waarmee reizen worden betaald. Het maximumsaldo is €150€ 150,-. Bij een persoonlijke kaart is het mogelijk het saldo automatisch op te laten waarderen, wanneer dit onder een (zelf te bepalen) grens komt.
Bij het inchecken wordt een borg, het zogenaamde ''instaptarief'', afgeschreven. Het is niet noodzakelijk dat dit hele bedrag op de kaart staat, ook bij een lager saldo kan ook ingecheckt worden zolang het saldo, minus instaptarief, niet onder de -4 euro komt. Bij het uitchecken wordt dit bedrag, minus de reiskosten, teruggestort op de kaart. De afgeschreven borg kan per vervoerder of vervoermiddel verschillen.
De reissom wordt voor bus, tram en metro berekend uit het ''basistarief'' plus een bedrag voor de afgelegde afstand, deze wordt berekend per kilometer. Er wordt dus geen gebruik meer gemaakt van zones.
Het basistarief en de kilometerprijs zijn per regio en/of per vervoerder vastgesteld. Het basistarief is landelijke vastgesteld<ref>[http://www.ov-chipkaart.nl/allesoverdeov-chipkaart/kostenenopladen/instapenbasistarief/ OV-chipkaart - Instap- en basistarief]</ref> en bedraagt in 2010 €0€ 0,78 (2008: €0€ 0,70, 2009: €0€ 0,75), de kilometerprijs varieert van €0€ 0,10 tot €0€ 0,153. De kilometerprijs kan per regio, concessie, vervoerder of soort lijn verschillen.
Bij overstappen op een ander voertuig wordt geen extra basistarief gerekend. Dit geldt alleen als je binnen 35 minuten na het uitchecken ergens anders weer incheckt: daarna wordt weer het basistarief gerekend. De stads- en streekvervoerders hebben onderling afgesproken geen extra basistarief in rekening te brengen bij overstappen.
NS heeft voor de treinen geen basistarief, net als bij papieren treinkaartjes wordt de prijs berekend volgens het aantal [[tariefeenheid|tariefeenheden]]. Bij een overstap op een andere NS-trein hoeft niet uit- en ingecheckt te worden, dit is alleen nodig wanneer men via een omweg reist of bij een overstap naar een andere vervoerder<ref name=reisregelsNS">[http://www.ns.nl/cs/Satellite/reizigers/ov-chipkaart/reisregels-en-bescherming#reisregels-id Reisregels NS]</ref>.
Bij NS zijn er verschillende instaptarieven: €20 € 20,- bij een anonieme chipkaart en €10 € 10,- bij een persoonlijke chipkaart<ref name="nsinstap">Trouw (14-01-2009) NS: instaptarief OV-chipkaart twintig euro: http://www.trouw.nl/nieuws/nederland/article1958726.ece/NS__instaptarief_OV-chipkaart_twintig_euro.html</ref>.
Reizen op saldo is nog niet mogelijk met treinen van andere vervoerders. Het is nog niet bekend welke tarieven Arriva, Connexxion, Syntus en Veolia zullen hanteren voor de OV-chipkaart in de trein. Voor een treinreis deels met NS-treinen, deels met treinen van andere vervoerders wordt vooralsnog aangeraden een los treinkaartje te kopen.
=== Invoering NS ===
Sinds 1 oktober 2009 is het mogelijk bij NS op saldo te reizen met een anonieme OV-chipkaart. Vanaf december 2009 wordt werd dit ook mogelijk met een voordeelurenabonnement op een persoonlijke OV-chipkaart.
Om hier gebruik van te kunnen maken moet deze mogelijkheid reizen op saldo eerst geactiveerd worden, waarbij je gekozen moet kiezen worden tussen 1e of 2e klas (dit kan later nog veranderd worden). NS kent geen basis- en kilometertarief: de ritprijs is net als voor gewone treinkaartjes afhankelijk van het aantal gereisde [[tariefeenheden]].
Een enkele reis is bij reizen op saldo goedkoper dan een papieren kaartje. Bij reizen op saldo zijn ook alleen enkele reizen mogelijk, maar de prijs voor twee enkele reizen is wel ongeveer gelijk aan een papieren retour. De tarieven worden in stappen aangepast zodat uiteindelijk een retour ook voor papieren kaartjes gelijk wordt aan twee enkele reizen en de tarieven van de OV-chipkaart gelijk worden aan die van papieren kaartjes.
