NOT: verschil tussen versies
(aanvulling lijnen fa Winkel) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''NOT''' (Noord-Ooster-Transport) is een voormalig vervoerder uit [[Nijverdal]]/[[Vriezenveen]]. Het bedrijf werd in 1952 opgericht voor exploitatie van de lijn Hellendoorn -Nijverdal - Almelo van de [[WATO]] (NV Wierdensche Algemeene Transport Onderneming, Nijverdal) en de lijn Ommen-Den Ham-Vroomshoop-Vriezenveen-Almelo van de fa. B.W. Winkel uit Vriezenveen. | + | '''NOT''' (Noord-Ooster-Transport) is een voormalig vervoerder uit [[Nijverdal]]/[[Vriezenveen]]. Het bedrijf werd in 1952 opgericht voor exploitatie van de lijn Hellendoorn -Nijverdal - Almelo van de [[WATO]] (NV Wierdensche Algemeene Transport Onderneming, Nijverdal) en de lijn Ommen-Den Ham-Vroomshoop-Vriezenveen-Almelo van de fa. B.W. [[Winkel]] uit Vriezenveen. |
Enkele lijnuitbreidingen vonden in de jaren 1952-1955 plaats, de WATO met het traject Ommen-Hellendoorn en de firma Winkel met een tweede route Den Ham-Almelo via Daarle en een lijn Kloosterhaar-Almelo. Per 2 april 1965 werden de lijnen van Winkel door de TET overgenomen en de WATO werd in 1966 een dochteronderneming van de TET. | Enkele lijnuitbreidingen vonden in de jaren 1952-1955 plaats, de WATO met het traject Ommen-Hellendoorn en de firma Winkel met een tweede route Den Ham-Almelo via Daarle en een lijn Kloosterhaar-Almelo. Per 2 april 1965 werden de lijnen van Winkel door de TET overgenomen en de WATO werd in 1966 een dochteronderneming van de TET. | ||
Huidige versie van 22 jun 2012 om 14:50
NOT (Noord-Ooster-Transport) is een voormalig vervoerder uit Nijverdal/Vriezenveen. Het bedrijf werd in 1952 opgericht voor exploitatie van de lijn Hellendoorn -Nijverdal - Almelo van de WATO (NV Wierdensche Algemeene Transport Onderneming, Nijverdal) en de lijn Ommen-Den Ham-Vroomshoop-Vriezenveen-Almelo van de fa. B.W. Winkel uit Vriezenveen.
Enkele lijnuitbreidingen vonden in de jaren 1952-1955 plaats, de WATO met het traject Ommen-Hellendoorn en de firma Winkel met een tweede route Den Ham-Almelo via Daarle en een lijn Kloosterhaar-Almelo. Per 2 april 1965 werden de lijnen van Winkel door de TET overgenomen en de WATO werd in 1966 een dochteronderneming van de TET.
In de periode 1966 t/m 1973 werden de NOT en de WATO volledig geïntegreerd in de TET.
