Metro van Berlijn
 Metronet van Berlijn
| |
|---|---|
| Vervoerder | BVG |
| Spoorbreedte | 1435 millimeter |
| Opening | 15 februari 1902 |
Het metronet van Berlijn is één van de grootste en oudste netten van Europa. De eerste lijn werd in 1902 geopend en liep van Warschauerstraße naar Knie (teg. Ernst Reuterplatz), met een aftakking naar Potsdamerplatz, een traject dat tegenwoordig door de lijnen U1 en U2 bereden wordt.
Geschiedenis
Spoedig zal hier informatie verschijnen.
Groß- en Kleinprofil
Spoedig zal hier informatie verschijnen.
Beknopte lijnbeschrijvingen
Het net bestaat uit 10 lijnen. De lijnen U1 t/m U4 zijn zogeheten Kleinprofillinien, dit wil zeggen dat zij geschikt zijn voor voertuigen van 2,35 meter breed. De overige lijnen zijn Großprofillinien, waarover voertuigen van 2,65 meter breed rijden.
Lijn U1 gaat van Warschauerstraße naar Uhlandstraße. Het grootste deel van het traject voert over de in 1902 geopende Hochbahn, het viaduct tussen Warschauerstraße en Gleisdreieck.
Lijn U2 rijdt van S-bahnstation Pankow naar Ruhleben. Met ruim 20 kilometer is dit de langste großprofillijn. De lijn komt langs veel belngrijke punten in de binnenstad, zoals het Alexanderplatz, de Potsdamerplatz en de Zoologischer Garten.
Lijn U3 begint bij het Nollendorfplatz, het station waar alle kleinprofillijnen komen, en voert naar het stadsdeel Dahlem in het zuidwesten van de stad. Een verlenging naar het S-bahnstation Mexikoplatz is gepland.
Lijn U4 is de kortste kleinprofillijn, die slechts 5 stations telt. Meestal wordt er ook met slechts één metrovoertuig gereden.
Lijn U5 begint bij één van de grootste vervoersknooppunten in de stad, het Alexanderplatz. Bij station Wuhletal bestaat een crossplatform-overstap op S-bahnlijn 5.
De U6 is een noord-zuidverbinding. Ten tijde van de opdeling van de stad voerde een deel van de lijn door Oost-Berlijn, waardoor een aantal stations gesloten werden en de voertuigen er zonder stoppen doorheen reden.
Lijn U7 is de langste lijn met 31 kilometer. Ook ligt deze lijn geheel ondergronds. De lijn is aangelegd als semi-ringlijn om om het centrum van Oost-Berlijn te kunnen rijden.
Ook lijn U8 is een noord-zuidverbinding die deels onder Oost-Berlijn doorgaat. Beide eindpunten (Wittenau en Hermannstraße) liggen bij een S-bahnstation.
Net als lijn U7 is ook lijn U9 een lijn die Oost-Berlijn omzeilt. Ook komt deze lijn bij het vroegere centrale station van Berlijn, Zoologischer Garten.
Lijn U55 is de kortste en nieuwste lijn van de Berlijnse metro, van het Centraal Station naar de Brandenburger Tor. Er is één tussenstation, Bundestag, en de lijn is dermate kort dat één metrotrein voldoende is om de lijn mee te exploiteren. Doortrekking naar Alexanderplatz is nu in bouw, zodat deze lijn met de U5 wordt verbonden en als één lijn kan rijden.
