Wijzigingen

Momenteel Er zijn er vijf metrotypes in Berlijn. Alle metro's zijn, tot ongenoegen van velen, op de ruiten voorzien van folie met daarop zich herhalende patronen van gestileerde afbeeldingen van de Brandenburger Tor. Dit moet het bekrassen van de ruiten tegengaan. Verder hebben alle metro's een maximumsnelheid van 70 km/h, beschikken behalve de types A3L en G over beeldschermen waarop nieuws en reclame worden vertoond (Berliner Fenster) en zijn ze sinds enkele jaren allen voorzien van eenzelfde soort akoestisch informatiesysteem.

| Ook F-metro's zijn in verschillende deelseries uitgevoerd met slechts minieme verschillen onderling. Dit metrotype is de enige waarin voornamelijk vis-a-vis-zitplaatsen zijn ten opzichte van de langsbanken in de andere types. Het zijn grootprofieltreinen en zijn die in principe op alle grootprofiellijnen aan te treffenzijn.

| Het metrotype G, ook wel ''Gisela'' genoemd, is in de jaren 1980 besteld door de Oost-Berlijnse vervoerder BVB. Dit deed dienst op de toenmalige lijn A, van Mohrenstraße naar Vinetastraße. Tegenwoordig Dit traject is dit traject onderdeel van lijn U2, waar deze metro's nu nog steeds te vinden zijn. Op andere lijnen rijden ze in principe niet.

| Eind jaren 1990 was het wagenpark toe aan vernieuwing, waarna het metrotype H werd besteld. In tegenstelling tot de andere types is er van de H zowel een grootprofiel- (H) als een kleinprofieluitvoering (Hk) gebouwd. De Hk bestaat uit vier wagonswagens, maximale lengte is 8. De H heeft 6 wagonswagens. Beide types zijn geheel doorloopbaar, en ze zijn voorzien van informatieschermpjesinformatieschermen. De H is op de lijnen U5 t/m U9 te vinden, de Hk rijdt alleen op lijn U2.

| Het metrotype Ik (hoofdletter 'i' als serievolgletter, kleine letter 'k' voor ''kleinprofiel'') is op dit moment in ontwikkeling, een prototype rijdt momenteel al rond in Berlijn. Via Facebook kon men stemmen op de bijnaam van dit type, het is ''Icke'' geworden. Het is een kleinprofielmetro, ter vervanging van bouwserie A3L. Door een knik in de buitenwand is deze metro aan de vloeren en het dak de gebruikelijke 2,3 meter breed, maar in het midden 2,4 meter. Zo wordt er binnen iets meer plaats geboden. De metro's zijn net als het type Hk vier bakken lang zijn en geheel doorloopbaar. Ze zijn aan de buitenkant voorzien van digitale koersdisplays.