Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus lever...) |
(wikilinks) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan ''Integro L''. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien ''Integro M''. | + | De '''Mercedes-Benz Integro''' (ook wel '''O550''' genoemd) is de hedendaagse streekbus van [[Mercedes-Benz]]. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan ''Integro L''. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien ''Integro M''. |
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
Versie van 1 dec 2008 om 21:58
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M.
Inzetgebieden
Integro
- Arriva (gehele vervoersgebied)
- TCR (Waterland)
- Connexxion (zeer wisselend)
- BBA/Veolia (Brabant, UNW, Zeeuws-Vlaanderen)
- Limex/Veolia (Zuid-Limburg, Brabant, Zeeuws-Vlaanderen)
Integro L
- Arriva (GGD)
Integro M
- TCR (Waterland)
- Van Oeveren (Interliner 395 Zierikzee - Rotterdam)
Nummerreeksen en inzet
Arriva
- 5821-5821 (Integro L; Qliner; GGD)
