Wijzigingen

|type=Metro|dienstregeling=20192023

|lijnlogo=U4blnBerlin_transit_icons_-_U4.pngsvg

|materieel=A3LA3

[[Afbeelding:U4Blnroute.png|290px|thumb|right|De route van de lijn in het Berlijnse metronetwerk.]]'''Metrolijn Lijn U4''' rijdt in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] is de kortste lijn in het zogeheten ''Kleinprofilnetz'', waarover alleen voertuigen met een breedte van 2,30 meter kunnen rijden. <br>De lijn telt slechts 5 stations en ligt praktisch geheel ondergronds. Alleen station ''Rathaus Schöneberg'' ligt op het maaiveld. De lijn wordt geëxploiteerd met twee enkele metrotreinen en dateert Berlin van 1910Nollendorfplatz via Bayerischer Platz naar Innsbrucker Platz.

===Dienstregeling===* Lijn U4 rijdt niet 's nachts. In tegenstelling tot de schoolvakanties vervalt overige metrolijnen is er ook geen vervangende nachtbuslijn.* In het weekend in de spitsfrequentie zeer late avond en rijdt op zondag in de zeer vroege ochtend wordt de lijn 6xfrequentie verlaagd naar 4x/uur.* U4 rijdt niet 's nachts.

==Route=={{RouteTop | kaart=58429 |{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Berlin | Berlin Nollendorfplatz | Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding:U1blnBerlin_transit_icons_-_U1.pngsvg|30px20px|link=Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße]][[Afbeelding:U2blnBerlin_transit_icons_-_U2.pngsvg|30px20px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]][[Afbeelding:U3blnBerlin_transit_icons_-_U3.pngsvg|20px|30pxlink=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMrrsr}} | Berlin, Viktoria-Luise-Platz }}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Bayerischer Platz | [[Afbeelding:U7blnBerlin_transit_icons_-_U7.pngsvg|20px|30pxlink=Lijn U7 Berlin, Rathaus Spandau - Rudow]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMrrsr}} | Berlin, Rathaus Schöneberg}}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsM0rsT0}} | Berlin | Berlin Innsbrucker Platz | Berlin, Innsbrucker Platz || [[Afbeelding:S-Bahn-Logo.pngsvg|20px|link=S-Bahn Berlijn]]}}

==Geschiedenis=='''Metrolijn U4''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] is de kortste lijn in het zogeheten ''Kleinprofilnetz'', waarover alleen voertuigen met een breedte van 2,30 meter kunnen rijden. De lijn telt slechts 5 stations en ligt praktisch geheel ondergronds. Alleen station Rathaus Schöneberg ligt op het maaiveld. De lijn wordt geëxploiteerd met twee enkele metrotreinen, of met vier treinen in de spits buiten de schoolvakanties, en dateert van 1910. De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Schöneberg. Aangezien er toen nog geen aansluiting was met de rest van het metronetwerk, was er een keervoorziening achter station Innsbrücker Innsbrucker Platz waar ook klein onderhoud werd gepleegd. Hier boog een spoortje af naar een bovengrondse werkplaats. Toen de lijn in 1926 op station Nollendorfplatz op de rest van het netwerk werd aangesloten was de werkplaats niet meer nodig en werd deze gesloten. Ook de keervoorziening is niet meer aanwezig, : er ligt nu een autotunnel op deze plek.