Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G)]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE]]<br>[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
|periode=14 december 17 augustus 2008 t/m 8 december 2018
|voorganger=[[Lijn 56 Emmerich Bahnhof - Bedburg-Hau Rathaus|56]], [[Lijn SB58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|SB58]]
|tussentijdseopvolger=[[Lijn 55 Kleve Bahnhof - Groesbeek Zuidmolen|55]]
|opvolger=[[Lijn SB58 Emmerich Bahnhof - Nijmegen Heyendaal|SB58]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits reed een extra rit van Wyler Schulweg naar Kleve Bahnhof en in de middag in de omgekeerde richting. Deze ritten reden alleen buiten de vakantieperioden. Daarnaast Tevens begonnen de eerste ritten van maandag tot en met zaterdag richting Emmerich Bahnhof te Wyler Schulweg.
*Van zaterdag tot en met maandag werden de haltes Hunnerpark tot en met Burchtstraat overdag niet aangedaan door deze buslijn. Er werd dan gestopt bij de haltes Sint Canisiussingel en Nassausingel.
*Doordeweeks, op zondag en 's avonds in het weekend werd er op het traject tussen Emmerich Bahnhof en Kleve Bahnhof een verdubbelde frequentie gereden ten opzichte van het traject tussen Kleve Bahnhof en Nijmegen Centraal Station. Doordeweeks reden deze extra ritten tussen Emmerich Bahnhof en Kleve Bahnhof via Embricana.
*In combinatie met [[Lijn 57 Nijmegen Centraal Station - Kranenburg Bürgermeisteramt|lijn 57]] werd in de spitsuren tussen Nijmegen en Kranenburg een verhoogde frequentie aangeboden.
==== Geldigheid OV-chipkaart ====
*Bijzonder voor deze Duitse buslijn was dat de OV-chipkaart te gebruiken was over de gehele lijn, maar niet verplicht was op het Duitse grondgebied. Er was echter wel een prijsverschil(2018):* In Nederland was het kilometertarief 16,1 cent. * In Duitsland was het kilometertarief 24,0 cent.Andersom was ook het Duitse NRWVRR-tarief (meestal duurder in vergelijking met het OV-chipkaarttarief) geldig op de gehele lijn.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VGN 20092008#Dienstregeling 2009 2008 NIAG|14 december 17 augustus 2008]] werd het concept van de stadsbus in Kleve gewijzigd. Hierdoor werd het traject tussen Kleve en Emmerich overgenomen van [[Lijn 56 Emmerich Bahnhof - Bedburg-Hau Rathaus|lijn 56]] en . De frequenties bleven hierbij gehandhaafd. Op [[Dienstregeling verkeersverbond VGN 2009#Dienstregeling 2009 NIAG|14 december 2008]] werd de dienstregeling gewijzigd. Voortaan werd ook in de avonduren tussen Nijmegen en Kleve gereden. Tevens kwam de routevariant via Frasselt te vervallen. Deze werd overgenomen door [[Lijn 55 Kleve Bahnhof - Groesbeek Zuidmolen|lijn 55]] tussen Kleve en Groesbeek. {{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant via Frasselt|{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kranenburg, Bomshof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kranenburg, B9 Bahnübergang}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kranenburg, Tütthees}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Alte Bahn}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Dennekamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Scharzwasser}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Kuhstraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Schottheide}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Frasselt Kirche}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kranenburg, Schrammstraße}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Kranenburg, Frasselter Weg}}}}
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VGN 2010#Dienstregeling 2014 NIAG|30 augustus 2010]] werd de frequentie tussen Emmerich en Kleve doordeweeks verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Hierbij werd in Emmerich 1x/uur via de halte Hochschule/Kaserne gereden.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2012#Dienstregeling 2012 NIAG|1 januari 2012]] ging de [[Verkeersverbond VGN|Verkehrsgemeinschaft Niederrhein]] op in de [[Verkeersverbond VRR|Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]].
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 20142013#Dienstregeling 2014 2013 NIAG|15 9 december 20132012]] gingen de doordeweekse ritten die tussen Kleve en Emmerich reden via Embricana te Emmerich rijden. De bediening van de Hochschule in Emmerich kwam hierdoor te vervallen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Emmerich Hochschule|
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2014#Dienstregeling 2014 NIAG|15 december 2013]] werden enkele haltes hernoemd. Zo werd de halte Briener Straße hernoemd in Hochschule, de halte Forstgarten in Museum Kurhaus Kleve en de halte Schmidthausen in Euregio.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2015#Dienstregeling 2015 NIAG|14 december 2014]] werd rond de schooltijden het aantal dienstregeling licht gewijzigd. Op zondag werd een extra ritten vroege rit tussen Kleve Bahnhof en Wyler Schulweg uitgebreidNijmegen aangeboden.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2016#Dienstregeling 2016 NIAG|25 januari 2016]] werd de route in Kranenburg gewijzigd, doordat de Große Straße in het centrum van Kranenburg een éénrichtingsweg is geworden. Komend vanaf Wyler moest via de Tiggelstraße en Großen Haag gereden worden, waarbij de halte Kranenburg Feuerwehr van lijnen 55 en 59 nieuw werd aangedaan. De halte Kranenburg Mitte kwam vanuit Wyler richting Kleve te vervallen.
139.616
bewerkingen

Navigatiemenu