139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|buitenland=ja
|materieel=[[Solaris Urbino]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro]]<br>[[MAN Lion's City]]
|periode=... t/m 8 juni 2019
|opvolger=[[Lijn NE1 Hagen, Bathey - Hohenlimburg Bahnhof (2019- Bathey2021)|NE1]]|frequentie_maandag=1x/uur (tot 000:00)|frequentie_dinsdag=1x/uur (tot 000:00)|frequentie_woensdag=1x/uur (tot 000:00)|frequentie_donderdag=1x/uur (tot 000:00)|frequentie_vrijdag=1x/uur(tot 2:00)|frequentie_zaterdag=1x/uur(tot 2:00)|frequentie_zondag=1x/uur (tot 000:00)
|route='''Hagen:''' Stadtmitte - Hauptbahnhof - Altenhagen - Loxbaum - Helfe - Boele - Bathey
}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hagen|Hagen Hbf|Hagen, Hauptbahnhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Altenhagener Brücke}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Sankt -Josefs -Kirche}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Brüderstraße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Boeler Straße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Dortmunder Straße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hagen, Posener Straße}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Hagen, Batheyer Straße}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hagen, Auf dem Graskamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hagen, Bonsmannstraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hagen, Bathey}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2017#Dienstregeling 2017 HST|11 juni 2017]] werd de halte SparkassenKarree/Stadtmitte hernoemd in Stadtmitte.
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2018#Dienstregeling 2018 HST|10 juni 2018]] werd bij de halte Stadtmitte het achtervoegsel Volme Galerie toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie verkeersverbond VRR 2019#Dienstregeling 2019 HST|9 juni 2019]] werd het avond- en nachtnet van Hagen opnieuw opgezet. Lijnen NE1 en [[Lijn NE2 Hagen, Stadtmitte - Hohenlimburg Bahnhof|NE2]] werden aan elkaar gekoppeld bij de halte Stadtmitte. De verbinding kreeg het lijnnummer NE1. Nieuw was dat van maandag tot en met zaterdag tussen 21:00 en 22:30 uur de frequentie werd verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur, hierbij ging vanaf Boele de helft van de ritten naar Kabel rijden in plaats van naar Bathey. Daarnaast werd er richting Hohenlimburg een rondje via Bissingheim aan de route toegevoegd.
