Wijzigingen

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol Centrum, Plaza/NS]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Skyport|Schiphol Centrum, Skyport]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol|Schiphol P30|Schiphol Zuid, P30 Parkeerterrein]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}}

Deze nieuwe [[nachtbus]] werd geïntroduceerd op Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] na het opheffen van werd de vorige reeds bestaande [[Lijn N72 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Plaza / NS|Niteliner 72lijn N72]]opgeheven. De route tussen Uithoorn, Aalsmeer en Schiphol Plaza werd overgenomen door de nieuwe '''lijn N88 nam het ''', die op dit traject met dezelfde route en dienstregeling als voorheen ging rijden, hetzij dat de frequentie tussen Schiphol Uithoorn en Aalsmeer over omlaag ging verder rijden naar 1x/uur. Op het vervallen traject Amsterdam - Uithoornwas de gewijzigde [[Lijn N70 Amsterdam Centraal Station - Vinkeveen Viaduct|lijn N70]] het alternatief. Reizigers van Amsterdam naar Aalsmeer konden vanaf diezelfde datum ook gebruik maken van de nieuwe [[Lijn N71 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn N71]].

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] werd deze [[nachtbus]] opgeheven, vermoedelijk lag de lage bezetting hieraan ten grondslag. De reguliere lijn die overdag op deze verbinding reed, werd eveneens opgeheven.De nachtverbinding tussen Schiphol en het Amstelland werd daarmee verbroken en reizigers moesten op zoek naar een ander alternatief of reizen via Amsterdam met de nachtbussen van het [[Categorie:Schiphol SternetGVB]].