ap_users
86.329
bewerkingen
Wijzigingen
k
* Op 15 mei 2018 werd voor het eerst naar Hamburg gereden, een dag later voor het eerst naar Charleroi.* Dienstuitvoering tot en met 2 april 2020:
geen bewerkingssamenvatting
{{nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo
|dienstregeling=2020
|lijnnr=N818
|concessie=Niet concessiegebonden
|materieel=
|periode=15 mei 2018tot 2020
|voorganger=''geen''
|opvolger=''geen''
|nacht=ja
|frequentie_tijdelijk=1x/nacht
|frequentie_tijdelijk_naam=Week
}}
'''Lijn N818''' rijdt reed van Charleroi via Brussel, Brussels Airport-Zaventem, Rotterdam, Schiphol Airport, Amsterdam, Groningen en Bremen naar Hamburg.
== Dienstuitvoering ==
==== Geldigheid OV-chipkaart ====
Het gebruik van de OV-chipkaart is was niet mogelijk in de bussen van FlixBus. Een zitplaats en ticket kunnen konden vooraf worden besteld via de website of app of in een FlixShop. Indien beschikbaar, zijn waren deze ook tegen het standaardtarief met contante betaling verkrijgbaar bij de chauffeur.
== Route ==
{{RouteTop |
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Charleroi|Charleroi-SudCentral|Charleroi, Gare du Sud (Rue de la Villette)}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsTr}} | Brussel|Brussel Rue du Progrès|Brussel, Station Noord (Vooruitgangstraat)}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Zaventem|Brussels Airport-Zaventem|Brussels Airport-Zaventem, P16}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol Airport, Plaza}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk (Piarcoplein)}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Station Hoofdstation (Stationsweg)}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Bremen|Bremen Hbf|Bremen, Hauptbahnhof (ZOB)}}
== Geschiedenis ==
:{|class="wikitable ovnl" style="width:50%"
! Route
|1x
|}
Op een onbekend moment in 2020 werd deze lijn opgeheven.
In 2022 werd [[Lijn N818 Mons Gare - Hamburg Hauptbahnhof|lijn N818]] opnieuw opgestart. In België reed de lijn niet langer naar Charleroi, maar naar Mons. Er werd dagelijks 1x/nacht in beide richtingen gereden.
