Lijn N10 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn N10
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Nachtbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania OmniLink
Periode 11 december 2011 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) 210
Opvolger(s) geen
Frequenties
Vrijdagnacht 1x/uur (richting Edam)
Zaterdagnacht 1x/uur (richting Edam)
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn N10 reed van Amsterdam via Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.

Dienstregeling

  • Lijn N10 reed enkel van Amsterdam naar Edam.
  • In de andere richting kon men gebruikmaken van lijn N14, die via een snellere route reed.

Route

Halte
  Amsterdam, Centraal Station IJzijde    
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Schouw, Splitsing    
  Broek in Waterland, Kruisweg  
  Broek in Waterland, Broek in Waterland  
  Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
  Monnickendam, Ringshemmen  
  Monnickendam, 't Spil  
  Monnickendam, Pierebaan  
  Monnickendam, Swaensborch    
  Monnickendam, Grote Kerk  
  Katwoude, Lagedijk  
  Katwoude, De Zedde  
  Katwoude, Hotel Volendam  
  Volendam, Zeddeweg  
  Volendam, Dirk Visstraat  
  Volendam, Junoplantsoen  
  Volendam, Weegschaalstraat  
  Volendam, Volendam Centrum  
  Volendam, Vissersstraat  
  Volendam, Edisonstraat  
  Volendam, Monseigneur Veermanlaan  
  Volendam, Grote Ven  
  Volendam, Brederodestraat  
  Edam, Tjaskermolen  
  Edam, Watermolen  
  Edam, Weerenstraat  
  Edam, IJe  
  Edam, De Meermin  
  Edam, Busstation    

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 210 kreeg daarbij het lijnnummer N10, als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.

Op 15 december 2013 werd de frequentie in de beide nachten verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting, met uitzondering van de zaterdagnacht richting Edam. Dan bleef de lijn wel elk half uur rijden.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De ritten van Edam naar Amsterdam werden op die datum overgenomen door lijn N14, die een snellere route in genoemde richting rijdt.

Sinds 14 december 2014 rijdt deze lijn op Amsterdam Centraal vanaf de IJzijde.

Op 22 juli 2018 werd de halte in het centrum van Volendam hernoemd naar Volendam Centrum.

Op 14 juli 2019 werd de halte Broek in Waterland Dorp hernoemd in Broek in Waterland.

Op 3 januari 2021 verviel deze lijn, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Het alternatief was buslijn N14 die via Monnickendam Bernhardbrug, Volendam Centrum en het Politiebureau naar Edam en verder reed.