78.445
bewerkingen
Wijzigingen
k
=== Dienstregeling ===
* Richting Amsterdam wordt meestal ieder uur gereden.
* Richting Purmerend wordt meestal ieder half uur gereden.
{{TariefInfo|concessie=Waterland|ovchiptarief=nacht|ritkaart=EBS Nachtnetkaart Waterland|nottypekaart1=Bizzliner|nottypekaart2=BTM Overdag}}
Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd
{{LijnInfoVLijnInfo
|nacht=ja
|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Watergang - Ilpendam - PurmerendTramplein/Purmerend Weidevenne - Purmerend Centrum - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
|lijnnr=N01
|lijncat=1
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20212023)|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink|Scania Omnilink (OmniLink G)]]
|lijnsoort=Nachtbus
|formule=Randstadnet
|periode=11 december 2011t/m 9 december 2023
|voorganger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]]
|frequentie_donderdagopvolger=1[[Lijn N06 Amsterdam Centraal Station -2x/uurPurmerend M.L. Kingweg|N06]]|frequentie_vrijdag=1-2x/uur|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
}}
'''Lijn N01''' rijdt reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, CS IJzijdeCentraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, IJtunnel}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Watergang Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam| Ilpendam, Ilpgendam DorpIlpendam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Rozenstraat}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Aziëlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Eufraatlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vallettastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Vuurtorengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Neckerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Sluisbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Gedempte Singelgracht}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 200]] kreeg daarbij het lijnnummer '''N01''', als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd uitgebreid. Voortaan ging deze [[nachtbus]] elke nacht van de week 1x/uur per richting rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In beide richtingen ging de bussen vanaf Sluisbrug rechtstreeks van/naar de Gedempte Singelgracht rijden, zonder daarbij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] aan te doen. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwamen alle ritten van zondag- tot en met woensdagnacht te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Van donderdag- tot en met zaterdagnacht bleef de frequentie richting Purmerend gehandhaafd op 2x/uur, maar werd deze richting Amsterdam verlaagd naar 1x/uur.
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege het geringe aantal in- en uitstappers verviel de lus via de Wheermolen en gingen de ritten richting Amsterdam voortaan rechtstreeks via de Jaagweg rijden in plaats van via Weidevenne.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Wheermolen (''12-2011 - 08-2014'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de halte ''IJtunnel'' in Amsterdam aan de route toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] verviel de bediening op donderdag en werd de frequentie op vrijdag en zaterdag verlaagd naar 1x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2023|8 januari 2023]] werd in beide richtingen 2x/uur gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]] als vervoerder. Lijn N01 werd hierbij grotendeels vervangen door lijn N06 die zowel in Weidevenne als in Overwhere een snellere route ging volgen. De nachtlijnen gingen bovendien de hele route in beide richtingen rijden en reden voortaan elke nacht: zondag- t/m woensdagnacht 1x/uur en donderdag- t/m zaterdagnacht zelfs 2x/uur. Vanwege langdurige werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal gingen de nachtbussen vanuit Waterland en de Zaanstreek voortaan via het Kadijksplein rijden.
