Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn N01 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg

Geen verandering in de grootte, 19 sep 2021 17:22
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))
|lijncat=1
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20212023)
|materieel=[[Scania OmniLink]]
|lijnsoort=Nachtbus
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 200]] kreeg daarbij het lijnnummer '''N01''', als verwijzing naar de buslijn die overdag op deze route rijdt. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd uitgebreid. Voortaan ging deze [[nachtbus]] elke nacht van de week 1x/uur per richting rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In beide richtingen ging de bussen vanaf Sluisbrug rechtstreeks van/naar de Gedempte Singelgracht rijden, zonder daarbij het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] aan te doen. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwamen alle ritten van zondag- tot en met woensdagnacht te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Van donderdag- tot en met zaterdagnacht bleef de frequentie richting Purmerend gehandhaafd op 2x/uur, maar werd deze richting Amsterdam verlaagd naar 1x/uur.
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege het geringe aantal in- en uitstappers verviel de lus via de Wheermolen en gingen de ritten richting Amsterdam voortaan rechtstreeks via de Jaagweg rijden in plaats van via Weidevenne.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Wheermolen (''12-2011 - 08-2014'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
78.445
bewerkingen

Navigatiemenu