Lijn H71 Hasselt, Station - Rapertingen
 | |
| Vervoerder(s) | (G. Mebis i.o.v.) De Lijn |
| Entiteit | Limburg |
| Vervoerregio | Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Hasselt |
| Lijnkleur | H71 |
| Materieel | Jonckheere Transit 2000, VDL Citea SLE-120, MAN Lion's City |
| Periode | 30 oktober 2017 t/m 5 januari 2024 |
| Voorganger(s) | H1, H2 |
| Opvolger(s) | 3, 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 19:30) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 19:40) |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | 1x/2 uur (tot 19:40) |
Lijn H71 reed van station Hasselt een grote lusroute via Runkst, Ter Hilst, Sint-Lambrechts-Herk, Alken, Sint-Martinus en Sint-Katarina.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één extra rit van het Salvator Rusthuis naar het Station.
- In de middagspits reden twee extra ritten van Hasselt naar Sint-Lambrechts-Herk.
Route
| Halte | ||
 |
Hasselt, Station | |
 |
Hasselt, Diesterpoort | |
| |
Hasselt, Leopoldplein | |
| |
Runkst, Vooruitzichtlaan | |
| |
Runkst, Pater Adonsstraat | |
| |
Runkst, Kerkhof | |
| |
Runkst, Heilig Kruis | |
| |
Runkst, Huidevetterslaan | |
| |
Runkst, Grote Lindelaan | |
| |
Hasselt, IKEA | |
| |
Runkst, Biezenstraat | |
| |
Ter Hilst, Overmerelaan | |
| |
Hasselt, Ter Hilst | |
| |
Ter Hilst, De Magneet | |
| |
Sint-Lambrechts-Herk, Oude Truierbaan | |
| |
Sint-Lambrechts-Herk, Kruispunt | |
| |
Sint-Lambrechts-Herk, Rozelaarstraat | |
| |
Sint-Lambrechts-Herk, Hogebergstraat | |
 |
Sint-Lambrechts-Herk, Pastorijstraat | |
 |
Sint-Lambrechts-Herk, Pastorij | |
| |
Alken, Kapelleke | |
| |
Alken, Zwarte Winning | |
| |
Alken, Kruispunt | |
 |
Alken, Station | |
| |
Alken, Stationstraat | |
| |
Alken, Kerk | |
| |
Alken, Bibliotheek | |
| |
Alken, Grootstraat | |
| |
Alken, Meerdegat | |
| |
Alken, Hakkeveld | |
| |
Alken, Oftingen | |
| |
Alken, Jardin | |
| |
Sint-Lambrechts-Herk, Steenberg | |
| |
Hasselt, Muntelbeekstraat | |
| |
Hasselt, Herkerstraat | |
| |
Hasselt, Mombeekdreef | |
| |
Rapertingen, Trekschuren | |
| |
Hasselt, Rapertingen Ekkelgaarden | |
 |
Hasselt, Sint-Martinus Salvator Rusthuis | |
 |
Hasselt, Hellebeemden | |
| |
Hasselt, Jessaziekenhuis Campus Salvator | |
| |
Hasselt, De Geloesplein | |
| |
Hasselt, Sint-Martinusplein | |
| |
Hasselt, 't Hummelhuis | |
| |
Hasselt, Generaal Lemanstraat | |
| |
Hasselt, Lentestraat | |
| |
Hasselt, Oudstrijderslaan | |
| |
Hasselt, Zonnestraal | |
| |
Hasselt, Casterstraat | |
| |
Hasselt, Katarinakerk | |
| |
Hasselt, Cultureel Centrum | |
| |
Hasselt, Jessaziekenhuis | |
| |
Hasselt, Leopoldplein | |
| |
Hasselt, Diesterpoort | |
 |
Hasselt, Station | |
Geschiedenis
Op 30 oktober 2017 werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe lijn H71 ging een lusroute rijden via Runkst, Ter Hilst, Sint-Lambrechts-Herk, Alken, Sint-Martinus en Sint-Katarina en nam daarmee de routes van lijn H1 en lijn H2 over.
Op 1 januari 2018 kwam de halte Kerk in Sint-Lambrechts-Herk te vervallen vanwege de geringe afstand tot de halte Pastorij, wat tegelijkertijd ook de vervangende halte is
Op 25 juni 2018 werd in Sint-Lambrechts-Herk een nieuwe halte Steenberg geplaatst in de gelijknamige straat en vervolgens werd vanaf 1 september 2018 ook gestopt bij de halte Hellebeemden in Hasselt.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum kwam een einde aan het vervoersconcept 'H-net' en voortaan wordt een normaal lijnnummer gebruikt; daarnaast werden diverse andere wijzigingen in het lijnennet doorgevoerd. Tussen Hasselt en Rapertingen ging voortaan lijn 3 rijden en tussen Alken, Sint-Lambrechts-Herk en Hasselt is lijn 4 het alternatief. De rechtstreekse verbinding tussen Rapertingen en Alken werd gelijktijdig verbroken en wordt uitsluitend tijdens de spitsuren nog bediend door enkele schoolbussen. Onder deze beide nieuwe lijnen werd de dienstregeling evenwel uitgebreid met extra én latere ritten.
