Lijn H61 Hasselt, Station - Sint-Katarina

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn H61 in België
Vervoerder(s) De Lijn
Entiteit Limburg
Vervoerregio Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Hasselt
Lijnkleur  H61 
Materieel Jonckheere Transit 2000,
VDL Citea SLE-120
Periode 30 oktober 2017 t/m 5 januari 2024
Voorganger(s) H1, H9
Opvolger(s) 3, 5
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur (tot 19:30)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (tot 19:40)
Zondag 1x/2 uur
Zondagavond 1x/2 uur (tot 19:40)

Lijn H61 reed van station Hasselt een lusroute via Sint-Martinus, Rapertingen en Sint-Katarina.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één extra rit en in de middagspits reden twee extra ritten naar het Jessa Ziekenhuis.

Route

Halte
  Hasselt, Station  
  Hasselt, Diesterpoort  
  Hasselt, Leopoldplein  
  Hasselt, Jessaziekenhuis  
  Hasselt, Cultureel Centrum  
  Hasselt, Katarinakerk  
  Hasselt, Casterstraat  
  Hasselt, Zonnestraal  
  Hasselt, Oudstrijderslaan  
  Hasselt, Lentestraat  
  Hasselt, General Lemanstraat  
  Hasselt, 't Hummelhuis  
  Hasselt, Sint-Martinusplein  
  Hasselt, De Geloesplein  
   Hasselt, Jessaziekenhuis Campus Salvator  
  Rapertingen, Autostradebrug  
  Rapertingen, Dikke Linde  
  Rapertingen, Rijkswacht  
  Rapertingen, Voetbalveld  
  Rapertingen, Trekschurenstraat  
  Rapertingen, Kerk  
  Rapertingen, Rapertingenvoetweg  
  Hasselt, Keiselvoetweg  
  Hasselt, Pietelbekervoetweg  
  Hasselt, Diepenbekervoetweg  
  Hasselt, Wolskestraat  
  Hasselt, Bosstraat  
  Hasselt, Nieuwe Steenweg  
  Hasselt, Het Dorlik  
  Hasselt, Voorstraat  
  Hasselt, Harpstraat  
  Hasselt, Maastrichtersteenweg  
  Hasselt, Willekensmolen  
  Hasselt, Jessaziekenhuis  
  Hasselt, Leopoldplein  
  Hasselt, Diesterpoort  
  Hasselt, Station  

Geschiedenis

Op 30 oktober 2017 werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe lijn H15 ging een lusroute rijden via Sint-Martinus, Rapertingen en Sint-Katarina en nam daarmee de routes van lijn H1 en lijn H9 over.

Op 25 juni 2018 kwam de halte Trekschuren in Rapertingen te vervallen. Reizigers kunnen als alternatief gebruik maken van de halte Trekschurenstraat in de gelijknamige straat. Op een onbekend moment kwam de halte Kiezelstraat (tussen de Wolskestraat en Bosstraat) te vervallen.

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum kwam een einde aan het vervoersconcept 'H-net' en voortaan wordt een normaal lijnnummer gebruikt; daarnaast werden diverse andere wijzigingen in het lijnennet doorgevoerd. De bediening van Het Dorlik werd ondergebracht bij lijn 5 en de bediening van Rapertingen ging naar lijn 3. Beide nieuwe lijnen rijden de route voortaan in beide richtingen en zijn daarmee sneller in Hasselt. Ook werd de dienstregeling onder deze nieuwe lijnnummers uitgebreid en werden latere ritten aan de dienstregeling toegevoegd.