Lijn G1 Genk Steenbergstraat - Waterschei Kerkhof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn G1 in België
Vervoerder(s) (Bronckaers en Heidebloem i.o.v.) De Lijn
Entiteit Limburg
Vervoerregio Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Genk
Lijnkleur  G1 
Materieel Jonckheere Transit 2000
Iveco Crossway LE,
Mercedes-Benz Citaro LE,
Van Hool A12 LF E
Periode 14 december 2014 t/m 5 januari 2024
Voorganger(s) G1, G6
Opvolger(s) 1, 5, 107
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 2x/uur (tot 19:35)
Zaterdag 2x/uur
Zaterdagavond 2x/uur (tot 20:00)
Zondag 1x/uur
Zondagavond reed niet

Lijn G1 reed in Genk van Sledderlo via Kolderbos, het Station, het Centrum, Bret, Oud-Waterschei en Waterschei-Noord naar Nieuw-Texas.

Dienstregeling

  • De haltes Thorpark en Mijn werden altijd in dezelfde richting bediend.
  • In de late avond kon gereisd worden met lijn G3.

Versterkingsritten op schooldagen

  • Alle versterkingsritten sloegen de halte Zonneweeldelaan over.
  • In de ochtendspits reden twee ritten van Sledderlo naar Campus Bret.
  • Op woensdagmiddag reed één rit van het College naar Waterschei en twee ritten van Campus Bret naar Sledderlo.
  • Op overige dagen reed in de middagspits één rit van het College naar het Station en één rit van Campus Bret naar Sledderlo.

Route

Halte
    
    Genk, Steenbergstraat  
    Genk, Hazenstraat  
    Genk, Muggenberg  
    Genk, Boshoekstraat I  
    Genk, Boshoekstraat II  
    Genk, Wintergroenstraat  
  Sledderlo, Kerk  
   Genk, Krelstraat  
   Genk, Smeilstraat  
   Genk, Lousbeekstraat  
   Genk, Daalstraat  
   Genk, Hondsbos  
   Genk, Inhamstraat  
   Genk, Hommelheidestraat  
   Genk, Vlierstraat  
   Genk, Kolderbos  
   Genk, d'lerd  
   Genk, Vooruitzichtlaan  
    Genk, Zonneweeldelaan  
   Genk, Stadhuis  
   Genk, Station  
   Genk, Shopping Center  
   Genk, Hospitaalstraat  
   Genk, Bretheistraat  
   Genk, College  
   Genk, Campus Bret  
   Genk, Motruïne  
   Genk, Diernastraat  
   Waterschei, Blookstraat  
   Waterschei, Brentjesstraat  
   Waterschei, Hermesdijkstraat  
   Waterschei, Haneveldstraat  
    
    Waterschei, Thorpark  
    Waterschei, Mijn  
    
   Waterschei, Kring  
   Waterschei, Stalenstraat  
   Waterschei, Onafhankelijkheidslaan  
   Waterschei, Mezenstraat  
   Waterschei, Goudvinkstraat  
   Waterschei, Madeliefjesstraat  
   Waterschei, Nieuw Texas  
   Waterschei, Kerkhof  

Geschiedenis

Op 14 december 2014 vonden drie ingrijpende routewijzigingen plaats. Ten eerste werd lijn G1 ingekort tot Waterschei Kerkhof. De bediening van de haltes Bewel en Zenobe Grammestraat in Zwartberg-Noord werd overgenomen door lijn G8; de halte Vliegveld werd opgeheven.

Ten tweede werd de route tussen de haltes Genk Campus Bret en Waterschei Brentjesstraat gewijzigd. Voortaan werd er niet meer via Waterschei-Zuid gereden, maar werd de route van lijn G6 deels overgenomen. Op zijn beurt nam lijn G6 de route via Zuid-Waterschei deels over.

  • De bediening van de haltes Motruïne en Diernastraat werd overgenomen van lijn G6 door lijn G1.
  • De bediening van de haltes Sportcentrum, Bergbeemdstraat en Viaduct werd overgenomen van lijn G1 door lijn G6.
  • Ter vervanging van de halte Herenstraat werd in de Herenstraat in beide richtingen voor lijn G1 de nieuwe halte Blookstraat geplaatst.
  • Ter vervanging van de halte Dijkstraat werd in de Stalenstraat in beide richtingen voor lijn G6 de nieuwe halte Watergrasstraat geplaatst.
  • Beide lijnen reden niet langer door de Dijkstraat. De haltes Herenstraat en Dijkstraat in de Dijkstraat werden nog slechts in één richting bediend door lijn 44.

Ten derde werd ook de route tussen de haltes Waterschei Brentjesstraat en Waterschei Kring gewijzigd. De haltes Oude Driesstraat en Geraertsstraat werden opgeheven, er werden nieuwe haltes Hermesdijkstraat, Haneveldstraat en Thorpark geplaatst en de halte Mijn werd voortaan altijd in dezelfde richting bediend.

Wanneer KRC Genk speelde, reden de ritten slechts van/tot de halte Stalenstraat en werden Waterschei-Noord en Nieuw-Texas niet bediend. Wel reden er extra voetbalbussen. Dit gold tot voetbalseizoen 2019/2020. In verband met de coronapandemie heeft deze situatie zich sinds maart 2020 niet meer voorgedaan.

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum kwam een einde aan het vervoersconcept 'G-net' en voortaan wordt een normaal lijnnummer gebruikt; daarnaast werden diverse andere wijzigingen in het lijnennet doorgevoerd. Tussen Sledderlo en Waterschei bleef lijn 1 rijden, maar ging vervolgens via Nieuw Texas (opnieuw) naar het Vliegveld Zwartberg rijden. Daarnaast wordt voortaan via het Atheneum gereden, de bediening van de Campus kwam voor rekening van diverse schoolbussen. De frequenties bleven op grote lijnen gelijk.