Lijn Eindhoven Hotel Bijenkorf/Markt - Tilburg Station

Voormalige buslijn Bekijk andere lijnen abc
Vervoerder(s)	Vitesse
Regio's	Zuidoost-Brabant, Midden-Brabant
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	19 augustus 1924 t/m onbekend
	Frequenties
Spits	1-2x per 2 uur
Dal	1x per 2 uur
Avond	0-1x per 2 uur
Zaterdag	1x per 2 uur
Zondag	1x per 2 uur

Deze busdienst van Vitesse reed van Eindhoven naar Tilburg.

Dienstregeling

• Vanaf Eindhoven werden van ca 9:00 t/m 21:00 zeven ritten, 1x per 2 uur, gereden naar Oirschot. Hiervan reden 3 ritten door naar Tilburg, 1x per 4 uur.
• Twee uur voor de eerste rit vanaf Eindhoven reed een rit van Oirschot naar Tilburg. Op vrijdagen en maandmarktdagen reed een uur nog een rit van Oirschot naar Tilburg, hierdoor was er op die dagen in de ochtendspits een uurdienst.
• Richting Eindhoven werden tussen 9:00 en 19:00 uur zes ritten gereden, 1x per 2 uur. De derde rit reed alleen op vrijdagen tussen Tilburg en Oirschot. De voorlaatste rit reed alleen van Oirschot naar Eindhoven.
• 2,5 uur voor de eerste rit uit Tilburg reed een rit van Oirschot naar Eindhoven. Op dinsdagen reed een uur later nog een rit van Oirschot naar Eindhoven.

Route

	Halte Niet alle haltes zijn genoemd
	Eindhoven, Hotel De Bijenkorf/Markt
	R. Kr. Gesticht
	Acht, Café De Zwaan
	Kanaal Wilhelmina
	Best, Café v.d. Berk/Biggelaar
	Oirschot
	Oostelbeers, Café Juliana
	Middelbeers, Café Smulders
	Diessen, Café Hoozemans
	Middelbeers, Café Smulders
	Hilvarenbeek, Café De Valk
	Tilburg, Hotel De Kroon
	Tilburg Station

Geschiedenis

Deze lijn is op 19 augustus 1924 opgezet door de Autobusonderneming Vitesse van Germanus Bal uit Moergestel. De eerste dienstregeling is onbekend. De busdienst werd gestart met twee bussen. Deze werden door Bal gehuurd van A. Kleingeld. Op 30 augustus 1924 werden de bussen teruggevorderd van Kleingeld wegens betalingsachterstanden. Nadat drie andere bussen zijn aangeschaft, waarvan één via Kleingeld, werd de dienst weer opgestart. In oktober wordt de bus van Kleingeld teruggevorderd na dienst faillisement. Vitesse blijft echter bestaan. Het is niet bekend wat voor een impact dit had op de dienstregeling.