Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Geert (overleg | bijdragen) op 26 mei 2013 om 21:48 (Route: Nieuwe routekaart.)
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro nieuw.svg
Metrolijn E
Vervoerder(s) RET
Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel RSG3, SG3
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

De RandstadRail Erasmuslijn (naar RET-analogie Lijn E) is de RandstadRail-tak naar Rotterdam. Voordat de lijn in 2006 werd omgebouwd naar een Lightrail-verbinding, werd de lijn aangeduid met Hofpleinlijn. De lijn rijdt sinds 16 augustus 2010 via een nieuwe boortunnel verbonden naar Rotterdam Centraal, het voormalige eindstation Hofplein is sindsdien gesloten.

In de zomer van 2011 werd ook de tweede tunnelbuis in dienst genomen. Vanaf 22 augustus 2011 werd de frequentie van lijn E verhoogd naar 6x/uur [1].

Per 11 december 2011 is deze lijn verlengd tot metrostation Slinge. Tussen Rotterdam Centraal en Slinge deelt lijn E de sporen met lijn D.

Route

Bestand:Metronet Rotterdam 2013 lijn E.svg
Het traject van lijn E binnen het metronet.
Bestand:RGS3 5505+5508 op Hofplein.JPG
RSG3-treinen 5505+5508 staan op het voormalige station Hofplein gereed voor vertrek naar Den Haag Centraal, 25 februari 2009.
Halte
Route 0sTr.svg Den Haag Centraal Trein.png15px2RR.png3RR.png4RR.pngTram.pngBUS.png
Route rsTr.svg Laan van NOI Trein.png15px2RR.png3RR.png4RR.pngBUS.png
Route rsSNr.svg Voorburg 't Loo 15px2RR.png3RR.png4RR.png
Route rsSNr.svg Leidschendam-Voorburg 15px3RR.png4RR.pngBUS.png
Route rsSNr.svg Forepark 15px3RR.png4RR.png
Route rsSNr.svg Leidschenveen 15px3RR.png4RR.pngTram.pngBUS.png
Route rsSNr.svg Nootdorp  
Route rsSNr.svg Pijnacker Centrum BUS.png
Route rsSNr.svg Pijnacker Zuid  
Route rsSNr.svg Berkel Westpolder BUS.png
Route rsSNr.svg Rodenrijs BUS.png
Route rsSNr.svg Rotterdam, Meijersplein Airportshuttle
Route rsSNr.svg Rotterdam, Melanchthonweg Tram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Blijdorp  
Route rsTr.svg Rotterdam Centraal overstap op lijn D Trein.pngMetro D.pngTram.pngBUS.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Stadhuis Metro D.pngTram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Beurs overstap op lijnen A, B en C Metro A.pngMetro B.pngMetro C.pngMetro D.pngTram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Leuvehaven Metro D.pngTram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Wilhelminaplein Metro D.pngTram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Rijnhaven Metro D.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Maashaven Metro D.pngTram.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Zuidplein overstap op lijn D Metro D.pngBUS.png
Route rsM0.svg Rotterdam, Slinge Metro D.pngBUS.png

Historie

In 2006 is in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail Erasmuslijn. Eind 2009 is de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn is met een tunnel, het zogenaamde Statenwegtracé, aangesloten op de Rotterdamse Metro bij station Rotterdam Centraal. Dit trajectdeel is geopend op 16 augustus 2010. In 2011 zal de lijn doorgetrokken worden tot metrostation Slinge.

Metrolijn E bevat nog enkele gelijkvloerse kruisingen (overwegen beveiligd met AHOB-installaties) en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram. De mate van afscherming is echter beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van de baan met hekken) en daarmee is het veiligheidsniveau en de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in Pijnacker is vervangen door een tunnel.

Metrolijn E deelt het tracédeel Leidschenveen - Laan van NOI met RandstadRail 3 en 4.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. RET (april 2011) Werk aan Metrolijn E