Lijn 9 Zwolle, Station - Deltion Campus: verschil tussen versies
(Mercedes-Benz CapaCity L rijdt hier) |
(→Geschiedenis: Niet december maar januari en iets naar verleden tijd aangepast) |
||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
In de [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in tussen 07:50 - 10:05 en tussen 12:45 en 16:40 elk kwartier in beide richtingen gereden. | In de [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in tussen 07:50 - 10:05 en tussen 12:45 en 16:40 elk kwartier in beide richtingen gereden. | ||
| − | Sinds 30 augustus 2010 | + | Sinds 30 augustus 2010 reed er onder de nieuwe vervoerder Syntus geen geleed materieel meer op deze lijn. De frequentie in de brede spits is verdubbeld, waardoor er nu elke 5 minuten een bus rijdt. In de ochtendspits rijden enkele streekbussen bij aankomst te Zwolle verder als lijn 9, waardoor er elke 1 tot 3 minuten een bus rijdt op lijn 9. In het [[Connexxion]]-tijdperk reden er onder andere gelede [[Berkhof Duvedec]]-bussen en standaardbussen van [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B96]] op deze lijn. |
Sinds het nieuwe schooljaar rijdt er in de ochtend extra ingehuurd materieel mee van o.a. South West Tours. Dit is gedaan, omdat er met de huidige spitsdienstregeling in de ochtend niet tegenaan te bussen was en het vrij lang kon duren om op het Deltion Campus te komen.<br> | Sinds het nieuwe schooljaar rijdt er in de ochtend extra ingehuurd materieel mee van o.a. South West Tours. Dit is gedaan, omdat er met de huidige spitsdienstregeling in de ochtend niet tegenaan te bussen was en het vrij lang kon duren om op het Deltion Campus te komen.<br> | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
Per [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|16 augustus 2015]] werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum en Katerdijk gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum. | Per [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|16 augustus 2015]] werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum en Katerdijk gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum. | ||
| − | Sinds 10 | + | Sinds 10 januari 2017 rijdt er in de ochtendspits extra een verlengde gelede bus mee, de Mercedes-Benz CapaCity L van 21 meter. Dus nog langer dan de huidige gelede bus waar Syntus en voorheen Connexxion mee reden. Hiermee probeert Syntus de capaciteit op deze lijn te verhogen op het drukste moment. In deze bus kunnen bijna 200 passagiers, waar de normale bussen er 80 kunnen hebben en de gelede 130. Doel is uiteindelijk om meer van deze bussen in te zetten op onder andere deze lijn. |
---- | ---- | ||
=== Voormalige route(s) === | === Voormalige route(s) === | ||
Versie van 10 jan 2017 om 04:15
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Midden Overijssel |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Stadsdienst | Zwolle |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador MAN Lion's City G CNG Mercedes-Benz Citaro CapaCity L |
Frequenties
| |
| Spits | 8-14x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 9 rijdt van station Zwolle via het Centrum naar de Deltion Campus.
Dienstregeling
- Van 10 tot en met 14 juli 2017 rijdt lijn 9 de hele dag maximaal 4x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station/Westzijde | |
 |
Zwolle, Katwolderplein/Centrum | |
 |
Zwolle, Deltion Campus | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1997/1998 werd in tussen 07:50 - 10:05 en tussen 12:45 en 16:40 elk kwartier in beide richtingen gereden.
Sinds 30 augustus 2010 reed er onder de nieuwe vervoerder Syntus geen geleed materieel meer op deze lijn. De frequentie in de brede spits is verdubbeld, waardoor er nu elke 5 minuten een bus rijdt. In de ochtendspits rijden enkele streekbussen bij aankomst te Zwolle verder als lijn 9, waardoor er elke 1 tot 3 minuten een bus rijdt op lijn 9. In het Connexxion-tijdperk reden er onder andere gelede Berkhof Duvedec-bussen en standaardbussen van Den Oudsten Alliance B96 op deze lijn.
Sinds het nieuwe schooljaar rijdt er in de ochtend extra ingehuurd materieel mee van o.a. South West Tours. Dit is gedaan, omdat er met de huidige spitsdienstregeling in de ochtend niet tegenaan te bussen was en het vrij lang kon duren om op het Deltion Campus te komen.
Per 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum en Katerdijk gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum.
Sinds 10 januari 2017 rijdt er in de ochtendspits extra een verlengde gelede bus mee, de Mercedes-Benz CapaCity L van 21 meter. Dus nog langer dan de huidige gelede bus waar Syntus en voorheen Connexxion mee reden. Hiermee probeert Syntus de capaciteit op deze lijn te verhogen op het drukste moment. In deze bus kunnen bijna 200 passagiers, waar de normale bussen er 80 kunnen hebben en de gelede 130. Doel is uiteindelijk om meer van deze bussen in te zetten op onder andere deze lijn.
Voormalige route(s)
Voormalige route (iig. 1997)
| Halte | ||
|
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Eekwal/Centrum | |
 |
Zwolle, Katerdijk | |
  |
Zwolle, Willaertstraat | |
|
Zwolle, SG v/d Capellen | |
 ↑ |
Zwolle, Zwartewaterallee | |
|
Zwolle, SG v/d Capellen | |
| ↓ |
Zwolle, Willaertstraat | |
