Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht Westraven

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 97
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Gooi- en Vechtstreek,
Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 26 augustus 1991 t/m 22 mei 1993
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 97
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 97 reed van Huizen via Blaricum naar Utrecht.

Route

Halte
Route 0sr.svg Huizen, Karel Doormanlaan  
Route rsr.svg Huizen, Driftweg  
Route rsr.svg Huizen, Baanbergenweg  
Route rsr.svg Huizen, Havenstraat  
Route rsBr.svg Huizen, Busstation    
Route rsr.svg Huizen De Haar  
Route rsr.svg Huizen, Jol  
Route rsr.svg Huizen, Fauna  
Route rsr.svg Huizen, Drie in Een  
Route rsr.svg Huizen, 't Merk  
Route rsr.svg Blaricum, Viersloot  
Route rsr.svg Blaricum, De Dam  
Route rsr.svg Blaricum, De Maten  
Route rsr.svg Utrecht, Hoofddijk  
Route rsr.svg Utrecht, Uppsalalaan  
Route rsBr.svg Utrecht, A.Z.U.    
Route rsr.svg Utrecht, Bestuursgebouw  
Route rsr.svg Utrecht, Centrumgebouw  
Route rsr.svg Utrecht, Trans 3  
Route rsr.svg Utrecht, Princetonplein  
Route rsr.svg Utrecht, Archimedeslaan  
Route rsr.svg Utrecht, Pythagoraslaan  
Route rsr.svg Utrecht, Provinciekantoor  
Route rsr.svg Utrecht, Constant Erzeijstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Socrateslaan  
Route rsr.svg Utrecht, Europaplein  
Route rsSNr.svg Utrecht, Kanaleneiland Zuid    
Route rs0.svg Utrecht, Westraven  

Geschiedenis

Op 26 augustus 1991 ging een nieuwe spitsbus van start tussen Huizen, Blaricum en Utrecht. In Utrecht ging deze lijn via De Uithof en Rijnsweerd naar Kanaleneiland rijden. In de ochtendspits werden twee ritten naar Utrecht gereden en in de middagspits twee ritten in omgekeerde richting.

Op 23 mei 1993 kwam het traject tussen Rijnsweerd en Westraven alweer te vervallen, ook werd de route in Utrecht-Oost omgedraaid. Komende vanuit Blaricum gingen de ritten eerst naar Rijnsweerd rijden, om vervolgens bij de AZU te eindigen. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting.