Wijzigingen

'''Lijn 96''' reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich Zurich naar Harlingen.

Op alle overige momenten buiten de spitsuren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden en ongeveer 20 minuten later alleen Harlingen - Zürich waar aansluiting geboden werd op de Qliner. In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] waren de tussenritten tussen Harlingen en de Kop Afsluitdijk inmiddels vervallen. In de spitsuren buiten vakantieperioden waren 2 vaste ritten toegevoegd tussen Zürich en Bolsward. == Voormalige Routes ===== Route op 3 november 1996 (incompleet''1995 - 1998'') ===

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg0sBr}} |35px]] Bolsward| [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Bolsward, Bargefenne}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}} | Bolsward, Hollandia}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward, De Marne}}{{RouteRij| {{Rimg|35px]] rsr}} | Schettens, Schettens}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kievitshorne, Kievitshorne}}{{RouteRijRouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_0sBr.svgrsBr}}{{Rimg|35px]] 0sBr}} | Zurich| [[Kop Afsluitdijk|ZürichZurich, Kop Afsluitdijk]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rarr.svg{{BRimg|70px]] rarr}} | ZürichZurich, ZürichZurich}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kimswerd, Dijksterburen}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsT0}} |35px]] Harlingen| [[Harlingen|Harlingen, Station NS]]}}

=== Route op 24 mei (''1998 (incompleet- ...'') ===

{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg{{Rimg|35px]] 0sBr}} | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Bolsward, Bargefenne}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Exmorra, Exmorra}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Allingawier, Allingawier}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Makkum, Botterstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Makkum, Sporthal}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Cornwerd, Cornwerd}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|35px]] rsBr}} | [[Kop Afsluitdijk|ZürichZurich, Kop Afsluitdijk]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | ZürichZurich, ZürichZurich}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kimswerd, Dijksterburen}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg{{Rimg|35px]] rsT0}} | [[Harlingen|Harlingen, Station]]}}

Deze lijnvoering ontstond Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd . Op deze datum werd de route van [[Lijn 96 Bolsward Busstation - Kop Afsluitdijk|lijn 96]] doorgetrokken naar station [[Zurich en Harlingen]] ter vervanging van het traject van [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation/NS - Zürich Afsluitdijk Kop Afsluitdijk(-1996)|lijn 97]] die voorheen reed . Laatstgenoemde lijn kende op dit traject een (zeer) geringe bezetting, waardoor omzetting naar een [[belbus]] bijna onvermijdelijk was. De frequentie tussen Harlingen Zurich en de Kop Afsluitdijkwerd hierbij wel verlaagd naar 1x per 2 uur. Alleen in de spitsuren bleef een enkele tussenrit tot Zurich nog wel verder rijden naar de Kop Afsluitdijk. Op [[VEONN Dienstregeling Noord Friesland 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie tussen Harlingen en Zurich verlaagd naar 1x/uur, maar werd deze tussen Zurich en Bolsward juist verhoogd naar 1x/uur. Laatstgenoemde lijn ging Hierdoor werd van maandag t/m vrijdag overdag voortaan 1x/uur het hele traject gereden, in de avonduren en het weekeinde bleef de [[belbus]] wel 1x per 2 uur rijden. In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reden inmiddels in de ochtendspits twee vaste ritten van Zurich naar Bolsward, maar uitsluitend buiten de schoolvakanties. Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject van via Kievitshorne werd overgenomen door [[Lijn 71 Leeuwarden 98 Heerenveen Busstation/NS - Harlingen OranjeoordMakkum Sporthal|lijn 71]] bedienen tussen station [[Harlingen98]] die voorheen via Exmorra en Harlingen OranjeoordAllingawier reed.