ap_users
86.376
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=95
|route=Nieuwerkerk a/d IJssel - Rotterdam - Capelle a/d IJssel - Krimpen aan den IJssel
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1989 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...1998'')]]
|regio=Rotterdam
|lijnsoort=Streekbus
|periode=17 december 1989 t/m ...23 mei 1998
|voorganger=[[Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|94]], [[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid|95]]
|opvolger=[[Lijn 95 Rotterdam Station Alexander - Krimpen a/d IJssel Zandrak|95]]
|frequentie_spits=1-4x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
In de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] waren inmiddels de extra spitsritten verschenen tussen station [[Rotterdam Alexander|Alexander]] en bedrijventerrein Hoofdweg (eindhalte: Essebaan). In de ochtendspits reden vier extra ritten en in de middagspits twee extra ritten.
Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route omgedraaid. De lijn ging voortaan beginnen bij station [[Rotterdam Alexander]], om via Nieuwerkerk a/d IJssel (kortere route!) naar Capelle a/d IJssel te rijden en daarna de oude route weer op te pakken. In Krimpen a/d IJssel werd de route echter wel gewijzigd, zodat deze minder parallel liep aan de semi-stadslijn in diezelfde plaats. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, maar er werden wel extra ritten toegevoegd in de spitsuren naar bedrijventerrein Hoofdweg.
