Lijn 94 Sneek Station - Reduzum Blauwe Tent

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 94
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Berkhof Ambassador
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 94
Frequenties
Spits 1x/ochtend
Dal 2x/middag
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 94 rijdt op de Aldfeartsdyk net buiten het dorp Goënga.
Lijn 94 rijdt op de Prins Hendrikkade in Sneek.

Lijn 94 rijdt van Sneek via Goënga, Gauw, Sibrandabuorren, Tersoal en Raerd naar Reduzum.

Dienstregeling

  • Rijdt in de ochtendspits één rit in beide richtingen en in de vroege middagspits twee ritten in beide richtingen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) Prijs per 2022 2023 2024
Regulier km 0,175 0,187 0,187
Buurtbus Zuidoost-Fryslân km
Buurtbus Zuidwest-Fryslân km 0,074 0,079 0,079
Qliners 315, 324, 335, 355 km 0,199 0,213 0,213
Qliner 350 (Fryslân) km
Qliner 350 (Noord-Holland) km 0,162 0,179 0,179
Vlieland rit 1,77 1,82 1,82
Terschelling/Ameland 1 zone rit
Terschelling/Ameland 2 zones rit 2,70 2,82 2,82
Schiermonnikoog rit 2,18 2,27 2,27

OVpay

In de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Sneek, Busstation  
Route rsr.svg Sneek, Prins Hendrikkade  
Route rsr.svg Sneek, Boeierstraat  
Route rsr.svg Sneek, Nij Nazareth  
Route rsr.svg Scharnegoutum, Rotonde Provincialeweg  
Route rsr.svg Goënga, It Mediel  
Route rsr.svg Goënga, Goaijengeamieden  
Route rsr.svg Gauw, De Eker  
Route rsr.svg Gauw, Christelijke Basisschool  
Route rsr.svg Sibrandabuorren, Aesgewei  
Route rsr.svg Sibrandabuorren, Beekhuisstraat  
Route rsr.svg Tersoal, Westerein  
Route rsr.svg Tersoal, Nij Wigara  
Route rsr.svg Poppenwier, Poppenwier  
Route rsr.svg Raerd, Selanswei  
Route rsr.svg Raerd, Raerder Hoek  
Route rs0.svg Reduzum, Blauwe Tent  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de oude lijn 94 ingekort tot het traject Sneek - Reduzum en daarnaast vervielen alle ritten tussen de spitsuren in; buiten de vakantieperioden in een kortere periode dan in de vakantieperioden. Op de vervallen tijdstippen vormde de Opstapper alternatieve reismogelijkheden.

Op 11 december 2016 verviel de halte Reduzum Tsienzerbuorren.

Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. Deze lijn werd die vrijdag uitgevoerd met 8-persoonsbusjes.

Op 9 januari 2022 werd de dienstregeling verder verlaagd. Voortaan werd er in de ochtend nog in beide richtingen één rit uitgevoerd. In de middag werden nog maar drie retourritten gereden. Alle overige ritten werden omgezet in de nieuwe lijntaxi 594.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 94 verviel één retourrit in de middag.