78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem +Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026))
=== Materieelinzet ===
* In de avonduren wordt een [[Rošero First]] uit de concessie [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem(2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] ingezet, met uitzondering van de eerste rit in beide richtingen.
{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|voorverkoop=ja|extra=Syntus-lijnen 195 en 295 en U-OV-lijnen 85, 94, 503, 572 en 703|extra2=U-OV lijn 94|nottypekaart2=Nachtbus|nottypekaart3=Lijn 703}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|9 december 2018]] kwam lijn 94 als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] en werd deze voortaan gereden door [[U-OV]]. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 viel deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en golden hier Zuid-Hollandse tarieven.
In de ochtendspits reed de tweede rit voortaan 10 minuten eerder en de laatste rit voortaan 50 minuten eerder. Na 18.30 uur op alle dagen van de week nam deze lijn de bediening van de Lekdijk tussen Ameide en Vianen over van [[Lijn 90 Gelkenes Industrieterrein - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 90]] uit de concessie [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]. De frequentie bleef hier een uurdienst. Op lijn 94 werden 's avonds midibussen uit de concessie DMG ingezet. De route werd omgelegd via Papendorp.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] verviel de halte Molenstraat in Ameide, de dienstregeling was verder ongewijzigd.
