78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-DAV-gebied +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem)
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] ging lijn 93 samen met de ringlijnen [[Lijn 18 Dordrecht Centraal Station - Kinderdijk Molenkade|18]] en [[Lijn 19 Dordrecht Centraal Station - Kinderdijk Molenkade|19]] op in een nieuwe doorgaande lijn 93 Dordrecht - Rotterdam Zuidplein.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in het [[Concessie DAV-gebied Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|DAV-gebiedDrechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. Een [[Lijn 93 Groot-Ammers Fortuynplein - Dordrecht Centraal Station|nieuwe lijn 93]] ontstond uit de samenvoeging van het gedeelte Groot-Ammers - Nieuw-Lekkerland van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]] met het gedeelte Nieuw-Lekkerland - Dordrecht van lijn 93. De ritten tussen Nieuw-Lekkerland en Dordrecht in het weekend kwamen te vervallen.
De route van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam naar Ridderkerk werd overgenomen door [[Lijn 489 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Rotterdam Kralingse Zoom|lijn 489]] en de lus via de Rembrandtlaan in Alblasserdam werd voortaan alleen door [[Lijn 316 Kinderdijk Molenkade - Dordrecht Centraal Station|lijn 316]] bediend die ook verdichtingsritten tussen Alblasserdam en Kinderdijk verzorgde. Het traject via Rotterdam Keizerswaard kwam te vervallen, naar haltes langs dit trajectdeel kon via een overstap op P+R Beverwaard nog wel gereisd worden met de [[RET]]-lijnen [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|143]] en [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]]. Ook bleef met een overstap op [[Lijn 392 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 392]] bij Ridderkerk Oostendam de verbinding via station Lombardijen naar Rotterdam Zuidplein bestaan.
