Lijn 91 Emmerich Bahnhof - 's-Heerenberg Molenpoort

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 91 in Duitsland en Nederland
Vervoerder(s) Looksub
Verkeersverbond VRR
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro
MAN Lion's City
VDL Citea LLE-120
Iveco Crossway LE
VDL MidCity
Rijdt sinds 28 april 2003
Voorganger(s) 24
Frequenties
Spits 1x/(3) uur
Dal 1x/(2) uur
Avond rijdt niet
Zaterdag 1x/uur (tot 16:00)
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 91 rijdt op de Wollenweberstraße in Emmerich.
Lijn 91 staat gereed op het busstation van 's-Heerenberg.

Lijn 91 rijdt van Emmerich Stadtmitte naar 's-Heerenberg Busstation.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijdt één rit in beide richtingen. De eerstvolgende rit volgt pas drie uur later.
  • In de daluren zit tweemaal een gat van twee uur in de dienstregeling.
  • In 's-Heerenberg kan worden overgestapt op lijn 24 van en naar Doetinchem.

Geldigheid OV-chipkaart

  • Het gebruik van de OV-chipkaart is NIET mogelijk op deze grensoverschrijdende buslijn.

Route

Halte
  Emmerich, Bahnhof  
  Emmerich, Derksen  
  Emmerich, Kleiner Löwe  
  Emmerich, Nonnenplatz  
  Emmerich, Geistmarkt  
  Emmerich, Stadttheater  
  Emmerich, Realschule  
  Emmerich, Amtsgericht  
  Emmerich, Goebelstraße  
  Emmerich, Grabenstraße  
  Emmerich, Borussia  
  Emmerich, Sandbahn  
  Emmerich, Kaninenfang  
  Grens Duitsland - Nederland  
  's-Heerenberg, Gouden Handen  
  's-Heerenberg, Muziekschool  
  's-Heerenberg, Molenpoort    

Geschiedenis

Op 28 april 2003 werd de verbinding Doetinchem - Emmerich geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef als lijn 24 rijden en werd ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ondergebracht bij het Verkehrsgemeinschaft Niederrhein en wordt als lijn 91 door de NIAG gereden. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets aangepast; in de daluren vervielen twee ritten, maar werden 's avonds twee latere ritten toegevoegd en op zaterdagochtend werd een vroegere rit geboden, maar verviel juist de laatste rit.

Op 1 december 2019 werd het vervoer van de NIAG overgenomen door zijn dochterbedrijf Look. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd.