Lijn 90 Ringlijn Ede, Station Ede-Wageningen - Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Ede |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 28 mei 1994 |
| Voorganger(s) | 88, 89 |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Koopavond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 90 reed van station Ede-Wageningen een lusroute via Maandereng, Rietkampen, Ede-West, het Centrum en Ede-Oost.
Dienstregeling
- De lusroute werd in twee richtingen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
 |
Ede, Allebestraat | |
  |
Ede, Prof. Oud Park | |
|
Ede, Jachtlaan | |
 |
Ede, Station Centrum | |
|
Ede, Kerk | |
|
Ede, Elias Beeckman Kazerne | |
|
Ede, Van Pabstlaan | |
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werden twee nieuwe stadslijnen geïntroduceerd als vervanging van de oude lijnen 88 en 89. Onder het nieuwe lijnnummer 90 ging een bus een lusroute rijden via de Maandereng, Rietkampen, Ede-West, het Centrum en Ede-Oost. In beide richtingen gingen deze nieuwe lijn eenmaal per uur rijden, zodat in combinatie met lijn 91 elk half uur werd gereden.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren, met uitzondering van koopavonden, en op zondag bleef deze lijn alleen nog rijden tussen het Station en Rietkampen via de meest rechtstreekse route. De lusroute via Ede-Oost werd alleen op zondagavond nog 3x gereden ten behoeve van terugkerende militaire naar de kazernes in Ede.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 2. De route en dienstregeling bleven ook onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd.
