17.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. De bestaande [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]] werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een lijn 90 tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden.
Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op [[Lijn 94 Ameide Prinsengracht - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 94]], uitgevoerd binnen de concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van [[Lijn 78 Noordeloos Provincialeweg N214 - Groot-Ammers Fortuynplein|lijn 78]], die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]] om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden.
Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2020|15 december 2019]] begon de laatste rit richting Utrecht op werkdagen voortaan bij het Schoonhovenseveer in plaats van Industrieterrein Gelkenes. Halte ''Nieuwpoort, Dorp'' werd hernoemd tot ''Nieuwpoort, Dam''.
