ap_users
86.312
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Vanwege de lage bezetting werd [[Lijn 391 Haarlem Station - Noordwijk Boekerslootlaan|Interliner 391 (Haarlem - Noordwijk)]] opgeheven. Gelijktijdig werd de frequentie van '''lijn 90''' verhoogd tot een halfuurdienst overdag, zodat er geen verslechtering van het aantal reismogelijkheden ontstond.
Ondanks veel protest van reizigers is de frequentie van de lijn per [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 20072008|dienstregeling 20072008]] teruggeschoefd naar 1x per uur.
De extra ritten van/naar Duinrell en station [[Den Haag Centraal]] bleven vrijwel gehandhaafd. In de [[Connexxion Dienstregeling Haarlem, IJmond en Bollenstreek 2002|dienstregeling 2002]] bijvoorbeeld werd op zondag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van/tot Duinrell.
Met de overgang van de concessie [[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]] (de nieuwe naam voor DBLRHM) op [[Wijzigingen concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] naar [[Arriva]] werd de lijn flink aangepast. De bus bleef tussen Den Haag en Noordwijkerhout de oude route rijden, om vervolgens vanaf Noordwijkerhout via station [[Hillegom]] en Hillegom naar [[Nieuw-Vennep]] te gaan rijden. Voorts werd de frequentie tussen Nieuw Vennep en Hillegom op maandag t/m zaterdag verhoogd tot een halfuurdienst. Het traject tussen station [[Hillegom]] en Heemstede (Haarlem) werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 9 Heemstede Station - Hillegom Station|lijn 9]]. Deze wordt echter gereden door [[Connexxion]] vanuit de concessie [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem-IJmond]].
