Lijn 8 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf (1983-1990)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 6 jul 2014 om 12:30 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |vervoerder=GVA |lijnnr=8 |lijnsoort=Stadsbus |periode=t/m 31 mei 1992 |opvolger=8 |frequentie_da...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 8
Vervoerder(s) GVA
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Onbekend
Periode t/m 31 mei 1992
Opvolger(s) 8
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 3x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 3x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 3x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 8 was een buslijn in Arnhem die vanaf het centrale station via de zuidzijde van het centrum en het industrieterrein naar Presikhaaf reed. Van maandag tot en met zaterdag overdag werd buiten de vakantieperiodes viermaal per uur gereden; hoewel op zaterdagochtend slechts elke twintig minuten een bus reed. In de vakantieperiodes reed altijd maar driemaal per uur een bus. 's Avonds en op zondag reed deze lijn een halfuursdienst.

Route

Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Korte Hoogstraat  
  Arnhem, Kortestraat  
  Arnhem, Broerenstraat  
  Arnhem, Stadhuis  
  Arnhem, Hoofdkantoor GEWAB/GVA  
  Arnhem, Rietgrachtstraat  
  Arnhem, Veilingstraat  
  Arnhem, v. Oldenbarneveldtstraat  
  Arnhem, Billiton  
  Arnhem, Dr. C. Lelyweg  
  Arnhem, Kleefsche Waard (ENKA)  
  Arnhem, Beyerinckweg  
  Arnhem, Cruquiusweg  
  Arnhem, Slaakweg  
  Arnhem, Lange Wal (winkelcentrum)  
  Arnhem, Van Speykstraat  
  Arnhem, Dedelstraat  
  Arnhem, Stellingwerfstraat  
  Arnhem, Honigkamp  
  Arnhem, Keulse Slag  
  Arnhem, Kinderkamp  
  Arnhem, Loevesteinlaan  
  Arnhem, Hoge Waard  
  Arnhem, Grote Durk  
  Arnhem, Kamphuizenlaan  

Geschiedenis

De hierboven beschreven situatie gold in de dienstregeling van 29 mei 1988. Op 31 mei 1992 ging lijn 8 doorrijden naar Rheden. Ook werd vanaf het station doorgereden naar de nieuwbouwwijk Rijkerswoerd. In grote delen van de week werd nog maar elke dertig minuten gereden.