Lijn 88 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster |
| Regio | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 5 september 1992 |
| Voorganger(s) | 88 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x per uur |
| Dal | 1x per uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x per uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 88 is een voormalige streekbus van Beuningen naar Molenhoek, via Nijmegen.
Route
| Halte | ||
 |
Beuningen, Aalsterveld | |
 |
Beuningen, Schacht | |
| |
Beuningen, Pottenbakker | |
| |
Beuningen, Sporthal de Tinnegieter | |
| |
Beuningen, Burgemeester Gerardslaan | |
| |
Beuningen, Sportpark | |
| |
Beuningen, Haagstraat | |
| |
Beuningen, Heemstraweg | |
| |
Weurt, Gedo garage | |
| |
Weurt, Kerkstraat | |
| |
Nijmegen, Koopvaardijweg | |
| |
Nijmegen, Rivierstraat | |
| |
Nijmegen, Weurtseweg | |
| |
Nijmegen, Hezelpoort | |
 |
Nijmegen Station N.S. | |
 |
Nijmegen, Plein 1944 | |
| |
Nijmegen, Burchtstraat | |
| |
Nijmegen, Mariënburg | |
| |
Nijmegen, Bijleveldsingel | |
| |
Nijmegen, Coehoornstraat | |
| |
Nijmegen, Archipelstraat | |
| |
Nijmegen, Professorenwijk | |
| |
Nijmegen, Kunstijsbaan | |
| |
Nijmegen, Kapittelweg | |
| |
Nijmegen, Radboudziekenhuis | |
| |
Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek | |
| |
Nijmegen, Heiweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
| |
Malden, Sportpark Union | |
| |
Malden, Kluis | |
| |
Malden, Malden Noord | |
| |
Malden, Molensingel | |
| |
Malden, De Kruisgang | |
| |
Malden, Randwijksingel | |
| |
Malden, De Veldschuur | |
| |
Malden, De Vlier | |
| |
Malden, Veldsingel | |
| |
Malden, Malden Zuid | |
| |
Heumen, De Eerste Aanleg | |
| |
Molenhoek, Ringbaan | |
| |
Molenhoek, Esdoornlaan | |
| |
Molenhoek, Heumenselaan | |
 |
Molenhoek, Singel | |
Geschiedenis
In de dienstregeling van 1988/1989 reed lijn 88 nog van Grave naar Molenhoek. Op 27 mei 1990 is het traject ingekort tot Beuningen - Molenhoek. Het traject Grave - Beuningen werd opgedeeld in twee lijnen: lijn 94, Beuningen - Wijchen en lijn 95, Wijchen - Grave. Tevens ging Zuidooster lijn 91 vanaf Nijmegen doorrijden naar Beuningen waardoor deze lijnen een gezamenlijke dienstregeling op het traject Beuningen - Heyendaal reden. Hiervoor reed lijn 88 een gezamenlijke dienstregeling met lijn 86 op dit traject.
In de dienstregeling van 1990/1991 reed lijn 88 1x per uur op maandag t/m vrijdag overdag tot omstreeks 18:00 uur. Samen met lijn 91 werd een halfuursdienst op het traject Beuningen - Heyendaal gereden. Ook op zaterdagen boden lijn 88 en lijn 91 een halfuursdienst op dat traject. Omdat lijn 91 op zaterdagen echter maar 1x per 2 uur reed, vulde lijn 88 deze halfuursdienst aan, zodat deze het ene uur 2x per uur reed, het andere uur maar 1x per uur. Lijn 88 reed niet in de avonduren of op zondag. De eerste rit op werkdagen naar Beuningen begon in Nijmegen op het station. De laatste rit op werkdagen vanuit Beuningen reed slechts tot station Nijmegen.
In de dienstregeling van 1991/1992 reed deze rit door naar Molenhoek. De toegevoegde ritten op zaterdag vervielen weer doordat lijn 91 deze ging overnemen. Lijn 91 reed op die tijdstippen van Beuningen naar het Radboudziekenhuis en niet door naar Uden.
Op 6 september 1992 ging deze lijn over van het streeknet van Zuidooster naar het stadsnet van CVD en werd omgenummerd naar lijn 1. Daarbij werd de frequentie verhoogd naar 2x per uur overdag en ging deze lijn ook in de avond en op zondag rijden.
