17.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
omgezet naar actuele standaarden
{{VLijnInfo
|lijnnr=86
|route='''Sliedrecht''': Stormrand → Centrum → Station → Nijverwaard → Station → NoordOost-Kwadrant → Stormrand
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied (2003-2006)
|materieel=[[Wright Commander]], <br>Taxibusje
|lijnsoort=Stadsbus
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|periode=29 februari 2004 t/m 8 januari 2005
|opvolger=[[Lijn 86 Ringlijn Sliedrecht, Burg. Winklerplein - Craijensteijn (2005 - 2006)|86]]
}}
'''Lijn 86''' reed van de Stormrand in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied Nijverwaard, het station, industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Stormrand.
===Dienstregeling===
* Op doordeweekse dagen reden enkele (in de vakanties alle) ritten met een taxibusje.
* De route door Noordoost-Kwadrant werd in tegengestelde richting gereden door [[Lijn 85 Ringlijn Sliedrecht, Rembrandtlaan Centrum - Cirkel NoordOost-Kwadrant (2004)|lijn 85]]
==Route==
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{RimgBRimg|0sr0rar}} | Sliedrecht, Stormrand }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Nachtegaallaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Burg. Feitsmapark}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Talmastraat}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}}↓ | Sliedrecht|Sliedrecht Burg. Winklerplein|Sliedrecht, Burg. Winklerplein }}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Watertoren}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Synagoge}}{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Cirkel}}{{RouteRijStation | {{RimgBRimg|rsTrrTdear}} | Sliedrecht|Sliedrecht|Sliedrecht, Station NS}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Bruningsstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Lelystraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Leeghwaterstraat}}{{RouteRij | {{BRimg|rsUr}} | }}
}}
==Geschiedenis==
Lijn 86 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2004|29 februari 2004]] nadat de oorspronkelijke plannen om streeklijnen om te leggen voor de ontsluiting van diverse industriegebieden afgeschoten waren. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2005|9 januari 2005]] werd de route aangepast: voortaan werd via de Rivierdijk in plaats van de Rembrandtlaan gereden en werd de rijrichting hier omgedraaid. Ook de westelijke lus wijzigde en liep voortaan via de Deltalaan en de Craijenstein en vervolgens via Nijverwaard naar het station. Tevens werden voortaan alle ritten met een taxibusje gereden.
