Lijn 85 Spijkenisse, Metro Akkers - Hofweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 85
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2004-2009)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Spijkenisse
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 12 december 2009
Opvolger(s) 105
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 0-2x/uur
Lijn 85 staat bij de halte bij metrostation Spijkenisse Centrum.

Lijn 85 reed van De Akkers via Waterland, het Sterrenkwartier, metrostation Spijkenisse Centrum, het Centrum en Hoogwerf naar bedrijventerrein Halfweg.

Dienstregeling

  • In de avonduren en op zondag werd niet verder gereden dan de halte Sportlaan.

Route

Halte
  Spijkenisse, Metro De Akkers    
  Spijkenisse, Westakkers  
  Spijkenisse, Buntgras  
  Spijkenisse, Schaduwgras  
  Spijkenisse, De Kreek  
  Spijkenisse, Woonkreek  
  Spijkenisse, Wijngaard  
  Spijkenisse, De Gaard  
  Spijkenisse, De Schouw  
  Spijkenisse, Slakkenveen  
  Spijkenisse, Vlinderveen  
  Spijkenisse, Baarsveen  
  Spijkenisse, Eikenlaan  
  Spijkenisse, De Marckenburgh  
  Spijkenisse, Hekelingseweg  
  Spijkenisse, Metro Centrum    
  Spijkenisse, Centrum  
  Spijkenisse, 1e Heulbrugstraat  
  Spijkenisse, Rozenlaan  
  Spijkenisse, Willemshoevelaan  
  Spijkenisse, Anjerplein  
   Spijkenisse, Sportlaan  
  Spijkenisse, Marantha  
  Spijkenisse, Kelvinweg  
  Spijkenisse, Wattweg  
  Spijkenisse, Hofweg/Garage Connexxion  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 13 december 2009 ging de nieuwe concessie Voorne-Putten en Rozenburg van start. Hierbij werd het lijnennet flink vereenvoudigd, naast enkele overige wijzigingen. Op die datum werd deze lijn opgeheven, ter vervanging werd de frequentie op lijn 105 verhoogd naar een kwartierdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een halfuursdienst in de avonduren en op zondag. Hiermee bleef het bestaande bedieningsniveau, wat voorheen door beide lijnen samen werd gereden, bestaan. Alleen het traject van/naar bedrijventerrein Halfweg werd niet meer aangedaan, daar diende als alternatief de haltes langs de N218.