16.097
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
===Begin jaren 80===
T/m de [[Zuidooster dienstregeling 1984/1985|dienstregeling '84/'85 ]] kende lijn 85 bij [[Zuidooster]] een dienstregeling met wisselende eindpunten. Op maandag t/m vrijdag reed lijn 85 een halfuursdienst naar Beneden Leeuwen via Weurt, Beuningen, Ewijk, Winssen, Deest, Afferden, Puifluik en Boven Leeuwen. Vanuit Beneden Leeuwen reed de bus om en om door naar Tiel, naar Rossum via Wamel, Dreumel en Heerewaarden en naar Alphen via Wamel en Dreumel. Zo ontstond een uurdienst van Nijmegen naar Tiel en een tweeuursdienst van Nijmegen naar Rossum en van Nijmegen naar Alphen. In de spits reden extra ritten tussen Nijmegen en Druten, 't Koekoeksplein, waardoor in de spits een kwartierdienst ontstond op dit traject. In de avonduren reed de bus in een halfuursdienst van Nijmegen naar Druten, waarvan een enkele rit doorreed naar Beneden Leeuwen, Dreumel of Tiel.
Op zaterdagen reed lijn 85 alleen naar de eindpunten Tiel en Rossum, Alphen werd niet aangedaan. De bus reed de hele dag in een halfuursdienst, het grootse deel van de dag tussen Nijmegen en Tiel/Rossum. Enkele middagritten en de meeste avondritten reden alleen tussen Nijmegen en Druten. Op zondagen reed lijn 85 een halfuursdienst tussen Nijmegen en Druten. Eens per uur reed een bus door, om en om naar Tiel en Dreumel waardoor en een tweeuursdienst tussen deze plaatsen en Nijmegen ontstond. Op zondagen reed de bus niet verder dan Dreumel.
===Afsplitsing en sneldiensten===
In de [[Zuidooster dienstregeling 1985/1986|dienstregeling '85/'86 ]] veranderde een en ander voor lijn 85. De route naar Dreumel en verder werd afgesplitst. Deze ging tussen Nijmegen en Druten rijden als sneldienst. Vanaf Druten reed deze door naar Alphen volgens de oude route. Deze route werd voortaan gereden als [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Alphen Kerk|lijn 89]]. De route naar Rossum verviel geheel.
Ook nieuw in de dienstregeling was [[Lijn 87 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 87]]. Deze reed als sneldienst van Nijmegen naar Beneden Leeuwen en verder naar Tiel volgens de oude route van lijn 85.
===Jaren 90===
In de [[Dienstregeling Regio Nijmegen|dienstregeling '92/'93 ]] was Puiflijk inmiddels weer opgenomen in de route van lijn 85. Deze was overgenomen van lijn 89. Puiflijk werd alleen maandag t/m vrijdag overdag bediend. De overige ritten stopten alleen aan de rand. In de daluren reed lijn 85 in een halfuursdienst van Nijmegen richting Druten. Om en om reden de bussen tot Druten of Puiflijk. In de spitsuren reed lijn 85 een keer per uur door van Druten naar Tiel. In de avonduren reed de bus grotendeels alleen tussen Nijmegen en Druten, alleen een enkele rit reed naar Tiel. Op zaterdagen overdag reed lijn 85 als halfuursdienst tussen Nijmegen en Druten en als uurdienst door naar Tiel, 's avonds alleen naar Druten. Op zondagen reed lijn 85 als halfuursdienst tussen Nijmegen en Druten en als tweeuursdienst tussen Nijmegen en Tiel.
===Belbussen en einde===
De belbussen vervielen per 27 mei 2000 weer. Rendabele ritten werden weer aan lijn 85 toegevoegd.
Op [[Wijzigingen concessie Concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]] werd lijn 85 geknipt in Druten omdat de concessie Rivierenland, waartoe het trajectdeel Druten - Tiel behoorde, overgegaan was van Hermes naar Arriva, waardoor er nu twee vervoerders op de lijn waren. Hermes bleef rijden op het traject Nijmegen - Druten met [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|lijn 85]], Arriva ging het traject Druten - Tiel verzorgen met [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|lijn 42]].
==Voormalige route '97/'98==
