Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
(→Geschiedenis) |
||
| Regel 122: | Regel 122: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Vanaf [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de route van [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis|lijn 83]] ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. | Vanaf [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de route van [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis|lijn 83]] ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. | ||
| + | |||
| + | Net als in de voorgaande dienstregeling, werd deze lijn in de [[Hermes Dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] ondersteund door een [[lijntaxi]]. In deze dienstregeling reden van de hele week na 20:00 de ritten van Gennep naar Venlo en na 22:00 de ritten van Gennep naar Venlo als [[lijntaxi]]. Op zaterdagavond reed een extra late rit van Venlo naar Nijmegen en op zondagavond reed de laatste rit van Nijmegen naar Gennep als [[lijntaxi]]. Daarnaast reed de eerste rit Gennep - Venlo op zondagochtend in beide richtingen als [[lijntaxi]]. | ||
| + | Op [[Hermes dienstregeling Noord- en Midden-Limburg 2000/2001|28 mei 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. Van maandag- t/m vrijdagavond werd de laatste rit in beide richtingen geschrapt. Op zaterdagavond werd de laatste rit richting Venlo en de een-na-laatste rit richting Nijmegen geschrapt en op zondagavond werd de laatste rit naar Venlo geschrapt. Alle overige ritten gingen weer als vaste lijndienst rijden, in sommige gevallen wel met een 8-persoonsbusje. | ||
Op [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|28 mei 2000]] werd de halte ''Rijksweg/Intratuin'' in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte ''Rijksweg/Witteweg'', mogelijk ter vervanging van de halte ''Plasmolen'' in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte ''Brugstraat''. De halte ''Wilhelminaplein'' werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte ''Mgr. Nolensplein''. | Op [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|28 mei 2000]] werd de halte ''Rijksweg/Intratuin'' in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte ''Rijksweg/Witteweg'', mogelijk ter vervanging van de halte ''Plasmolen'' in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte ''Brugstraat''. De halte ''Wilhelminaplein'' werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte ''Mgr. Nolensplein''. | ||
| Regel 141: | Regel 144: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] werd de versnelde route in Venlo ook zondag in Venlo gereden. Op de versnelde route werden tevens de haltes Stalbergweg, Groenveldsingel en Maagdenbergplein opgenomen in de route. Tevens werden bij Arriva de luxere Volvo Limburgliners ingezet op lijn 83. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] werd de versnelde route in Venlo ook zondag in Venlo gereden. Op de versnelde route werden tevens de haltes Stalbergweg, Groenveldsingel en Maagdenbergplein opgenomen in de route. Tevens werden bij Arriva de luxere Volvo Limburgliners ingezet op lijn 83. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden alle [[OV-shuttle]]s opgeheven. Hierdoor vervielen in Ottersum bij de halte ''Ottersumseweg'' de aansluitingen met [[Lijn 422 Ottersum Ottersumseweg - Ven-Zelderheide Kerkvonder|lijn 422]] van/naar Ven-Zelderheide, bij [[Gennep Busstation]] de aansluitingen met [[Lijn 421 Gennep Busstation - Ven-Zelderheide Kerkvonder|lijn 421]] van/naar Ven-Zelderheide en in Nieuw-Bergen bij de halte ''Gemeentehuis'' de aansluitingen met [[Lijn 423 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Bergen Burgemeester Douvenstraat|lijn 423]] van/naar Bergen en [[Lijn 424 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Aijen Centrum|lijn 424]] van/naar Aijen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versie van 2 mrt 2021 om 13:17
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva, Breng (Hermes) |
| Concessie | Limburg |
| 2e concessie | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Arriva: Volvo 8900, VDL Citea LLE-120 Breng: Merdeces-Benz Citaro CNG MAN Lion's City CNG |
| Rijdt sinds | 22 augustus 1999 |
| Voorganger(s) | 83 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 83 rijdt van Nijmegen via Malden, Molenhoek, Mook, Plasmolen, Milsbeek, Ottersum, Gennep, Heijen, Afferden, Nieuw-Bergen, Well, Wellerlooi, Arcen, Lomm en Velden naar Venlo.
Dienstregeling
- Buiten de vakanties rijden doordeweeks vanaf 12:30 uur extra ritten tussen Nijmegen en Gennep waardoor de dienst op dit traject verdicht wordt tot een kwartierdienst.
- Tussen 7:00 en 8:00 uur wordt ongeveer 8x/uur van Gennep naar Nijmegen gereden, daarna wordt er een kwartierdienst gereden tot ongeveer 10:00 uur. Vanuit Nijmegen wordt tot ongeveer 9:00 uur een kwartierdienst naar Gennep gereden.
- Op zondag wordt tussen Gennep en Venlo slechts 1x/uur gereden. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
- In de doordeweekse avonduren wordt tot circa 20:30 uur 2x/uur over het gehele traject gereden, daarna wordt tussen Gennep en Nijmegen 1x/uur gereden.
- In de avonduren tijdens het weekend wordt over het algemeen 2x/uur gereden tussen Nijmegen en Gennep en 1x/uur tussen Gennep en Venlo.
- Op zaterdag en zondag wordt overdag een afwijkende route in Venlo gereden.
- Bij de halte Well Kasteellaan bestaat er een overstap op lijn 81.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Let op: Deze lijn maakt onderdeel uit van meerdere concessies. Op deze lijn kunnen daardoor afwijkende of aanvullende tarieven en geldigheidsregels gelden! Concessie Arnhem Nijmegen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 27 augustus OVpayIn de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessie Limburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deze lijn behoort tot twee concessies. Het traject tussen Nijmegen en Milsbeek Helweg valt onder de concessie Arnhem Nijmegen; het traject tussen Milsbeek Helweg en Venlo onder de concessie Limburg. Er gelden de volgende tariefvoorwaarden:
- Bij reizen op saldo met de OV-chipkaart wordt in de bussen van beide vervoerders tussen Nijmegen en Milsbeek Helweg het kilometertarief van de concessie Arnhem Nijmegen gerekend en tussen Milsbeek Helweg en Venlo het kilometertarief van de concessie Limburg.
- Alle kaarten van de wagenverkoop van de concessie Arnhem Nijmegen zijn alleen geldig tussen Nijmegen en Milsbeek Helweg, in de bussen van beide vervoerders. Alle kaarten van de wagenverkoop van de concessie Limburg zijn alleen geldig tussen Milsbeek Helweg en Venlo, in de bussen van beide vervoerders. Wie over de concessiegrens heen wil reizen, dient twee verschillende rit- en/of dagkaarten aan te kopen bij de chauffeur, één voor elk van beide concessies.
- Voor kaarten uit de voorverkoop en abonnementen gelden afwijkende regels:
- De abonnementen Breng Vrij, Breng Vrij Plus en Dal Vrij 65+ zijn alleen geldig tussen Nijmegen en Milsbeek Helweg, in de bussen van beide vervoerders.
- Het Kids Groepsticket en alle abonnementen met Oost in de naam zijn alleen geldig in de bussen van Breng tussen Nijmegen en Milsbeek Helweg; in de bussen van Arriva zijn ze op het volledige traject niet geldig.
- Het Arriva E-ticket en het abonnement Dal Voordeel Limburg zijn in de bussen van Arriva geldig op het volledige traject tussen Nijmegen en Venlo, maar in de bussen van Breng juist op het volledige traject niet geldig.
- Het Sterabonnement Limburg, het landelijk geldige Holland Travel Ticket en de landelijke abonnementen Altijd Korting, Netabonnement, Studentenreisproduct en OV Vrij zijn op het volledige traject tussen Nijmegen en Venlo geldig, in de bussen van beide vervoerders.
Route
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Spoorkuil | |
|
Nijmegen, Groenestraat | |
|
Nijmegen, Sint Annamolen | |
|
Nijmegen, Radboud UMC | |
|
Nijmegen, Sint Annastraat/Heiweg | |
|
Nijmegen, Scheidingsweg | |
|
Malden, Sportpark Union | |
|
Malden, Rijksweg/Nertsstraat | |
|
Malden, Grootveldschelaan | |
|
Malden, Kloosterstraat | |
|
Malden, Groesbeekseweg | |
|
Malden, Rijksweg/Grote Loef | |
|
Heumen, Sluisweg | |
|
Molenhoek, Rijksweg | |
|
Mook, Rijksweg/Veldweg | |
|
Mook, Gemeentehuis | |
|
Mook, Cuijksesteeg | |
|
Plasmolen, Rijksweg/Witteweg | |
|
Milsbeek, Helweg | |
|
Milsbeek, Oudebaan | |
|
Milsbeek, Rijksweg/Kerkstraat | |
|
Milsbeek, Milsbeek Zuid | |
|
Ottersum, Drie Kronen | |
|
Ottersum, Ottersumseweg | |
|
Gennep, Niersbrug | |
|
Gennep, Zuid-Oostwal | |
 |
Gennep, Wilhelminaplein | |
  |
Gennep, Busstation | |
|
Gennep, Heijenseweg | |
|
Gennep, Stiemensweg | |
|
Heijen, De Groote Heeze | |
|
Heijen, Heesweg | |
|
Heijen, Nieuwwijkstraat | |
|
Heijen, Heijen Zuid | |
|
Heijen, De Grens | |
|
Heijen, Heijense Molen | |
|
Afferden, Hengeland | |
 |
Afferden, Veer naar Sambeek | |
|
Afferden, Gening | |
|
Afferden, Heukelom | |
|
Nieuw-Bergen, De Flammert | |
|
Nieuw-Bergen, Gemeentehuis | |
|
Nieuw-Bergen, Bergse Heide | |
|
Aijen, Aijerdijk | |
|
Well, Halve Maan | |
|
Well, Leuken | |
|
Well, Bosserheide | |
|
Well, Kasteellaan | |
|
Well, Knikkerdorp | |
|
Wellerlooi, Kruisstraat | |
|
Wellerlooi, Catharinastraat | |
|
Wellerlooi, Wellerlooi Zuid | |
|
Wellerlooi, Walbeckerweg | |
|
Arcen, Thermaalbad | |
|
Arcen, Veer Broekhuizen | |
|
Arcen, Laakweg | |
|
Arcen, Koestraat | |
|
Lomm, Veer naar Lottum | |
|
Lomm, Spikweien | |
|
Lomm, De Voort | |
|
Velden, Hasselt | |
|
Velden, Markt | |
|
Velden, Velden Zuid | |
|
Velden, Taurus | |
|
Venlo, Hakkesstraat | |
|
Venlo, Karbindersstraat | |
|
Venlo, Veldenseweg | |
|
Venlo, Heilig Hartkerk | |
 |
Venlo, Bisschop Schrijnenstraat | |
|
Venlo, Hogeweg | |
|
Venlo, Monseigneur Nolensplein | |
|
Venlo, Goltziusstraat | |
|
Venlo, Stalbergweg | |
|
Venlo, Groenveldsingel | |
|
Venlo, Maagdenbergplein | |
 |
Venlo, Station | |
Geschiedenis
Vanaf 22 augustus 1999 werd de route van lijn 83 ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat.
Net als in de voorgaande dienstregeling, werd deze lijn in de dienstregeling 1999/2000 ondersteund door een lijntaxi. In deze dienstregeling reden van de hele week na 20:00 de ritten van Gennep naar Venlo en na 22:00 de ritten van Gennep naar Venlo als lijntaxi. Op zaterdagavond reed een extra late rit van Venlo naar Nijmegen en op zondagavond reed de laatste rit van Nijmegen naar Gennep als lijntaxi. Daarnaast reed de eerste rit Gennep - Venlo op zondagochtend in beide richtingen als lijntaxi. Op 28 mei 2000 werd de lijntaxi in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. Van maandag- t/m vrijdagavond werd de laatste rit in beide richtingen geschrapt. Op zaterdagavond werd de laatste rit richting Venlo en de een-na-laatste rit richting Nijmegen geschrapt en op zondagavond werd de laatste rit naar Venlo geschrapt. Alle overige ritten gingen weer als vaste lijndienst rijden, in sommige gevallen wel met een 8-persoonsbusje.
Op 28 mei 2000 werd de halte Rijksweg/Intratuin in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte Rijksweg/Witteweg, mogelijk ter vervanging van de halte Plasmolen in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte Brugstraat. De halte Wilhelminaplein werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte Mgr. Nolensplein.
Toen de concessies in Limburg vanaf 10 december 2006 naar Veolia Transport gingen, is er besloten door de vervoersautoriteiten om lijn 83 niet te knippen. Vanaf dat moment verzorgde Hermes de ritten samen met Veolia. Zowel Veolia als Hermes verzorgde ritten van Nijmegen naar Venlo. Hermes verzorgde de ritten die uit Nijmegen in Gennep eindigen. Naast lijn 83 ging Veolia Transport lijn 84 rijden tussen Nijmegen, Gennep en Well en verder naar Venray en lijn 85 tussen Venray, Well en Venlo. Maar op last van de Stadsregio moest eerstgenoemde al snel tussen Gennep en Nijmegen rijden onder lijnnummer 83 om verwarring bij passagiers te voorkomen. Lijn 84 reed nog slechts van Venray naar Gennep maar de ritten werden gekoppeld aan ritten Gennep - Nijmegen van lijn 83. Beide lijnen vervielen per 14 december 2008 weer en ter vervanging ging deze buslijn over het hele traject Nijmegen - Venlo elk half uur rijden.
Per 13 december 2009 gingen alle Hermeslijnen naar Novio. Novio ging onder de merknaam Breng rijden. Aan de samenwerking op lijn 83 veranderde niets, ook waren er geen grote wijzigingen in de dienstregeling.
In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen.
Per 9 december 2012 keerde Hermes terug op lijn 83. Hermes bleef onder de naam Breng rijden. De dienstregeling op lijn 83 veranderde verder niet.
Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Arriva nam de bediening van lijn 83 over van Veolia Transport en de samenwerking met Breng bleef gehandhaafd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdagen werd de frequentie tussen Gennep en Well verlaagd naar eenmaal per uur. Op zondag werd voortaan eenmaal per uur tussen Gennep en Venlo gereden. Bovendien werden verschillende haltes hernoemd waaronder: Café Vink in Kasteellaan, Hotel de Hamert in Walbeckerweg, Klein Vink/Thermaalbad in Thermaalbad, Maasstraat/Laakweg in Laakweg, Maasstraat/Koestraat in Koestraat, Rijksweg/Markt in Markt en Albertushof in Hakkesstraat.
Op 9 december 2018 werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdag werd de frequentie tussen Gennep en Well weer verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur, waardoor een basis halfuursdienst over de gehele wordt aangeboden. Tevens verviel de halte Swaere Noodt in Plasmolen.
Op 30 juni 2019 werd de route op zaterdag in Venlo versneld. Voortaan werd overdag vanaf de halte Heilig Hartkerk via de Laaghuissingel direct naar het station gereden.
Op 15 december 2019 werd de versnelde route in Venlo ook zondag in Venlo gereden. Op de versnelde route werden tevens de haltes Stalbergweg, Groenveldsingel en Maagdenbergplein opgenomen in de route. Tevens werden bij Arriva de luxere Volvo Limburgliners ingezet op lijn 83.
Op 21 februari 2021 werden alle OV-shuttles opgeheven. Hierdoor vervielen in Ottersum bij de halte Ottersumseweg de aansluitingen met lijn 422 van/naar Ven-Zelderheide, bij Gennep Busstation de aansluitingen met lijn 421 van/naar Ven-Zelderheide en in Nieuw-Bergen bij de halte Gemeentehuis de aansluitingen met lijn 423 van/naar Bergen en lijn 424 van/naar Aijen.
