Lijn 82 Groningen Centraal Station - Nieuw Roden Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 82
Vervoerder(s) FRAM (1983 - 1996),
VEONN (1996 - 1999),
Arriva (1999 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies GGD,
GD (2010-2019)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec, Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode 29 mei 1983 t/m 7 januari 2012
Voorganger(s) 82
Opvolger(s) 317
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Arriva ex GADO 1268 staat hier op de buffer in Groningen, Centraal Station om als lijn 82 naar Nieuw Roden te gaan.

Lijn 82 reed van Groningen via Peizermade, Peizerwold, Peize en Roden naar Nieuw Roden.

Dienstregeling

  • De éérste drie ritten richting Groningen begonnen in Zevenhuizen.
  • De laatste twee ritten op alle dagen reden verder naar Leek.

Route

Halte
   Groningen, Centraal Station  
   Groningen, Kamerlingh Onnesstraat  
   Groningen, Concourslaan  
   Groningen, Leonard Springerlaan  
   Groningen, Laan v.d. Vrede  
   Groningen, Overwinningsplein  
   Groningen, Hippocrateslaan  
   Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
   Groningen, Corpus den Hoorn Zuid 603  
   Groningen, Martini Ziekenhuis  
   Hoogkerk, Rijksweg A7  
   Hoogkerk, P+R Hoogkerk    
   Peizermade, Peizermade  
   Peizermade, Stadspark  
   Peizerwold, Peizerwold  
   Peize, Wolddijk  
   Peize, Centrum  
   Peize, Joest Lewelaan  
   Peize, Moleneind  
   Roden, Handelsweg  
   Roden, 2e Energieweg  
   Roden, Kastanjelaan  
   Roden, Busstation    
   Roden, Acacialaan  
   Roden, Leeksterweg  
   Roden, Schultelaan  
   Roden, Bevrijdingsplantsoen  
   Roden, Statenlaan  
   Roden, Havezathenlaan  
   Roden, Vijfde Verloting  
  Roden, Kastelenlaan  
   Nieuw Roden, Burgemeester Bloemersstraat  
    
     
     Roden, Dorth  
     Roden, Nijenrode  
    Roden, Borglaan  
    Roden, Grasbroek  
    Roden, Hullenweg  
    Nieuw-Roden, Esweg  
    Nieuw-Roden, Centrum  
    Nieuw-Roden, Zevenhuisterweg 15  
    Nieuw-Roden, Zevenhuisterweg 60  
    Nieuw-Roden, Zevenhuisterweg 133  
    Zevenhuizen, Commissiebos  
    Zevenhuizen, Werkersveld  
    Zevenhuizen, Hoofddiep  
    Zevenhuizen, Evertswijk  
    Zevenhuizen, Jonkersvaart  
    Zevenhuizen, Oostindischewijk  
    Leek, Carolieweg  
    Leek, Oude Carolieweg  
    Leek, Leurlingslaan  
    Leek, Kalkoven  
    Leek, Beetke van Rasquertstraat  
    Leek, Wethouder I. Hutstraat  
    Leek, Nijenoertweg  
    Leek, Euroweg  
    Leek, Centrum    

Geschiedenis

Op 29 mei 1983 kwam het traject tussen Roden en Zevenhuizen van lijn 82 helemaal te vervallen. Doorgaande reizigers naar Zevenhuizen moesten in Roden voortaan overstappen op lijn 87. Tussen Groningen en Roden (Nieuw Roden) bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd gehandhaafd. Op 3 juni 1984 werd de frequentie op zaterdag naar Nieuw Roden echter verlaagd naar 1x per uur.

Met het opheffen van lijn 87 gingen enkele beginnen/uitlopende ritten weer rijden tussen Leek en Zevenhuizen als aanvulling op lijn 85.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur Groningen - Nieuw-Roden en 1x/uur Groningen - Roden Nijenrode gereden. In de avonduren en op zondagmiddag werd 1x/uur Groningen - Nieuw-Roden gereden en 1x/uur Groningen - Roden Busstation. Op zondagochtend werd altijd maar 1x/uur gereden. 's Ochtends begonnen vier ritten in Zevenhuizen en 's avonds reden drie ritten verder naar Zevenhuizen en één rit naar Leek. Op zaterdag en zondag begon één rit 's ochtends in Zevenhuizen en reed de laatste rit verder naar Zevenhuizen.

Vanaf 3 november 1996 gingen enkele ritten in de ochtendspits in Groningen rechtstreeks naar het Station rijden, zonder het Zuiderdiep aan te doen. Hiermee werden de aansluitingen bij het Station betrouwbaarder.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 9 januari 2005 gingen de ritten in de ochtendspits richting Roden en in de middagspits richting Groningen voortaan via de Peizerweg rijden, zodat het aantal reismogelijkheden in combinatie met de stadsdienst Groningen vergroot werd. Per 20 maart 2005 gingen echter alle ritten in beide richtingen via deze route rijden en dan kwam de route via de busbaan Peizerweg te vervallen. In de avonduren en op zondag bleef deze lijn wel via de huidige route rijde.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Vanaf 2 januari 2011 gingen alle ritten voortaan via het Martini Ziekenhuis rijden i.p.v. Martiniplaza. Ook de afwijkende routevariant ten behoeve van scholieren in de ochtendspits via de Koeriersterweg kwam te vervallen.

Voormalige route via het Martini Plaza (... - 01-2011)
Halte
   naar Groningen, Parkweg  
   Groningen, Corpus den Hoorn Zuid 603  
   Groningen, Corpus den Hoorn/Boerhaavelaan  
   Groningen, Martiniplaza  
   Groningen, Koeriersterweg/Paterswoldseweg  
   Groningen, Koeriersterlaan/Verzetstrijderslaan  
   Groningen, Peizerweg/De Kring  
   Hoogkerk, Peizerweg/Parkeerplaats  
   Hoogkerk, Rijksweg A7  
  Peizermade, Peizermade  

Op 8 januari 2012 werd deze buslijn opgeheven. De ritten werden echter overgeheveld naar de nieuwe lijn 317, die in de spitsuren elk kwartier ging rijden en op de overige tijdstippen elk half uur. De routevarianten naar Leek en Zevenhuizen werden echter niet meer bediend, daarvoor zijn de (nieuwe) lijnen 83, respectievelijk 85 het alternatief. Daarnaast verviel de route 'door' Peize, alle ritten gingen voortaan buitenom rijden met een stop bij de halte Rondweg.