3.782
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Als onderdeel van de nieuwe opzet van de Delftse stadsdienst kwamer kwamen er in dienstregeling 2007 twee ringlijnen van de Tanthof naar de IKEA: [[Lijn 80 Delft, Tanthof - IKEA|lijn 80]] en lijn 82. Deze lijnen reden allebei dezelfde route, maar in tegengestelde richtingen. Connexxion reed deze lijnen met de MAN Caetano VIAbus.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009/2010|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] het vervoer in de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van [[Connexxion]]. De lijnvoering van de lijnen 80 en 82 bleef ongewijzigd, maar er werd voortaan gereden met [[Van Hool A330]] dieselbussen. De [[MAN Lion's City|MAN aardgasbussen]] waarmee [[Veolia Transport]] in de rest van de concessie reed waren niet geschikt voor deze lijnen, omdat het viaduct onder de A13 bij de Bieslandsekade te laag is voor deze bussen.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd de opzet van de [[:Categorie:Stadsdienst Delft|Delftse stadsdienst]] opnieuw gewijzigd. De lijnvoering van [[Lijn 82 Delft Tanthof - Delfgauw Overslagweg|lijn 82]] werd zodanig gewijzigd dat de route Tanthof - Delfgauw, via Buitenhof in beide richtingen gereden wordt. Voorts werd de frequentie op zondag verhoogd naar 2x/uur en worden voortaan [[MAN Lion's City|aardgasbussen]] ingezet.
