Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Zutphen Station - Zutphen Centrum - Zutphen Zuidwijken - Zutphen De Stoven - Zutphen Gelre Ziekenhuizen - Warnsveld (- Vorden)|vervoerder=[[Syntus|Syntus (''... - 2010'')]],<br>[[Arriva|Arriva(''2010 - 2017'')]]|concessie=Achterhoek|concessie2=Achterhoek-Rivierenland|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Volvo 7000]],<br>[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]],<br>[[Scania OmniLink]],<br>[[Optare Solo]]

|onderschrift='''Lijn 80''' staat bij station [[Zutphen]].

'''Lijn 80''' rijdt reed van Zutphen Station via het Centrum, Zuidwijken, De Stoven en de Gelre ziekenhuizen naar Warnsveld.

*Van maandag tot en met vrijdag Op weekdagen overdag wordt werd 1x/uur verder gereden naar Vorden.*Zondagochtend wordt Op zondagochtend werd tot 12:00 uur slechts 1x/uur gereden.*Na 21:00 uur kan kon gebruik gemaakt worden van [[Lijn 880 Zutphen Station - Warnsveld GGNet|lijn 880]].

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zutphen, Gelre Ziekenhuizen(''voorheen Spittaal'')}}

Op Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland2004/2005|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva4 juli 2004]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum werden de ritten vanmaandag t/naar De Mars afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe m vrijdag overdag in Warnsveld gekoppeld aan [[Lijn 84 83 Zutphen, Station - IndustriewegWarnsveld GGNet|lijnnummer 84lijn 83]], zodat een doorgaande lusroute door Zutphen en Warnsveld werd gereden. De halfuursfrequentie werd uitgebreid naar 21:00 In de avonduren en het weekend veranderde niets en daarnaast werd keerden de frequentie ritten gewoon op zondag overdag verhoogd naar een halfuursdienstzichzelf bij de rotonde Scheperkamp.

Vanaf Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20152006|14 11 december 20142005]] ging werd de lijnvoering gewijzigd; zodat voor de reizigers duidelijker werd welke stadsbus men kon nemen. Alle ritten van deze lijn werden van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur een rit ingekort tot de halte ''Spittaal'' en reden vanaf het GGnet daar verder rijden naar Hackfort en station als [[Vorden]]Lijn 83 Zutphen, om hiermee het vervallen traject van [[Lijn 51 Doetinchem Station - Zutphen Busstation/NSSpittaal|lijn 5183]] te compenserenrichting Warnsveld en Zutphen.<br>Eveneens vervielen alle ritten in In de avonduren na 21:00 uur vanwege en het weekend veranderde niets en reden de magere bezetting. Daarvoor in de plaats ging ritten onder het nieuwe eigen lijnnummer verder naar de haltes in Zutphen Leesten en Warnsveld. Deze wijziging werd op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2008|9 december 2007]] weer ongedaan gemaakt. [[Lijn 880 83 Zutphen Station - Warnsveld GGNetVorden Station|Lijn 83]] ging vanaf diezelfde datum naar Vorden rijden. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|lijnnummer 88012 december 2010]] gedeeltelijk een werden de concessies [[belbusConcessie Achterhoek|Achterhoek]] rijden onder het nieuwe concept ''en [[NachtvlinderConcessie Rivierenland|Rivierenland]]''.-samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], dat aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio werden in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werden de ritten van/naar De Mars afgesplitst en ondergebracht bij [[Lijn 84 Zutphen, Station -De Mars|lijn 84]]. De halfuursfrequentie werd verlengd tot 21:00 uur en de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar een halfuursdienst.=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route van/naar De Mars (en Warnsveld) (''... - 12-2010'') ===={{RouteTop|