Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Veenendaal Station Centrum: verschil tussen versies
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
− | |voorganger=[[Lijn 80 Amersfoort | + | |voorganger=[[Lijn 80 Amersfoort Busstation/NS - Wageningen Busstation|80]] |
|opvolger=[[Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Wageningen Busstation|80]] | |opvolger=[[Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Wageningen Busstation|80]] | ||
}} | }} | ||
Regel 71: | Regel 71: | ||
=== Speciale bussen === | === Speciale bussen === | ||
− | Omdat deze lijn een tunnel passeerde waar de | + | Omdat deze lijn een tunnel passeerde waar de [[VDL Berkhof Ambassador|Ambassadors]] nauwelijks onderdoor pasten, werd deze lijn voornamelijk gereden met de Connexxion-bussen 4254 t/m 4277. Deze bussen haddenn geen airco op het dak en waren daardoor lager dan de gewone Ambassadors. Deze bussen hadden op de voor- en achterkant een T voor het wagenparknummer. Ook reden de 8802 t/m 8805 vaak op deze lijn. Heel soms reed er wel een normale Ambassador op deze lijn. |
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd [[Lijn 80 Amersfoort | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] werd [[Lijn 80 Amersfoort Busstation/NS - Wageningen Busstation|lijn 80]] geknipt in Veenendaal. Het traject tussen Amersfoort en Veenendaal bleef rijden onder het lijnnummer 80, het traject tussen Veenendaal (inclusief het stadsrondje van lijn 3/203) ging rijden onder het nieuwe [[Lijn 87 Wageningen Busstation - Veenendaal Station De Klomp|lijnnummer 87]]. |
+ | |||
+ | Op [[Wijzigingen concessie Provincie Utrecht bus 2012|11 december 2011]] ging [[Lijn 80 Amersfoort Centraal Station - Wageningen Busstation|lijn 80]] weer doorrijden naar Wageningen. |
Versie van 23 jun 2015 om 20:42
Voormalige buslijn 80 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Provincie Utrecht bus |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 80 |
Opvolger(s) | 80 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 80 reed van Amersfoort, via Leusden, Woudenberg, Scherpenzeel en Renswoude naar Veenendaal.
Route
Halte | ||
Amersfoort, Centraal Station | ||
Amersfoort, Stationsstraat | ||
Amersfoort, Centrum | ||
Amersfoort, De Kei | ||
Amersfoort, Hendrik van Viandenstraat | ||
Amersfoort, Blekerssingel | ||
Amersfoort, Boreelstraat | ||
Amersfoort, Nijenstede | ||
Amersfoort, Zkh. Meander Elisabeth | ||
Leusden, Ursulineweg | ||
Leusden, Heiligenbergerweg | ||
Leusden, Groene Zoom | ||
Leusden, Burg. Buiningpark | ||
Leusden, Bavoort | ||
Leusden, Kerk | ||
Leusden, Leusbroekerweg/De Mof | ||
Woudenberg, De Boom | ||
Woudenberg, Geerestein | ||
Woudenberg, De Poort | ||
Woudenberg, Schans | ||
Woudenberg, Willem de Zwijgerlaan | ||
Woudenberg, Europaweg | ||
Woudenberg, Zegheweg | ||
Woudenberg, Spoorlaan | ||
Woudenberg, Pothbrug | ||
Scherpenzeel, De Molen | ||
Scherpenzeel, Pluimenweg | ||
Scherpenzeel, Holevoetplein | ||
Scherpenzeel, Kerk | ||
Scherpenzeel, Doornboomspark | ||
Scherpenzeel, De Voorposten | ||
Renswoude, Ruwinkelseweg | ||
Renswoude, De Dennen | ||
Renswoude, Barneveldsestraat | ||
Renswoude, Kerkstraat | ||
Renswoude, Schalm/De Hof | ||
Veenendaal, Station de Klomp | ||
Veenendaal, Stationsstraat | ||
Veenendaal, Korte Dreef | ||
Veenendaal, 't Boveneind | ||
Veenendaal, Lange Vore | ||
Veenendaal, G. van Schoonbekestraat | ||
Veenendaal, Raadhuisstraat | ||
Veenendaal, Stationssingel | ||
Veenendaal, Station Centrum Stationsplein |
Keringen
Bij Veenendaal Centrum werd er met bijna elke rit verder gereden als lijn 87 naar Wageningen.
Speciale bussen
Omdat deze lijn een tunnel passeerde waar de Ambassadors nauwelijks onderdoor pasten, werd deze lijn voornamelijk gereden met de Connexxion-bussen 4254 t/m 4277. Deze bussen haddenn geen airco op het dak en waren daardoor lager dan de gewone Ambassadors. Deze bussen hadden op de voor- en achterkant een T voor het wagenparknummer. Ook reden de 8802 t/m 8805 vaak op deze lijn. Heel soms reed er wel een normale Ambassador op deze lijn.
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Provincie Utrecht op 14 december 2008 werd lijn 80 geknipt in Veenendaal. Het traject tussen Amersfoort en Veenendaal bleef rijden onder het lijnnummer 80, het traject tussen Veenendaal (inclusief het stadsrondje van lijn 3/203) ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 87.
Op 11 december 2011 ging lijn 80 weer doorrijden naar Wageningen.