'''Lijn 80''' reed van Almelo via Vriezenveen, Westerhaar, Sibculo, Kloosterhaar, Bergentheim, Hardenberg, Heemse, Lutten, Slagharen, Kerkenveld en Hollandscheveld naar Hoogeveen.
=== Dienstregeling ===* Van maandag t/m vrijdag gold een basisuurdienst over het hele traject, in de spitsuren werd dit versterkt tot een halfuurdienst op deeltrajecten. * In de avonduren en het weekend gold een twee-uurdienst over het hele traject. 's Avonds reed één extra late rit in beide richtingen als [[belbus]] tussen Hoogeveen en Hardenberg.
Deze lijnvoering ontstond in 1983 na omnummering van de voormalige lijn is ontstaan 32 die in 1981. Het was een voortgekomen uit de koppeling van de voormalige lijnen [[Lijn 12 Almelo Station NS - Hardenberg Heemse|12(Almelo - Hardenberg)]] van de [[TET]] en [[Lijn 32 Hoogeveen Station NS - Hardenberg Station NS|32(Hoogeveen - Hardenberg)]] van de [[DVM]]. De 2-uursdiensten op deze beide lijnen Het lijnnummer werd daarbij verhoogd naar een uurdienst. Het traject van lijn 12 via Marienberg kwam te vervallen; alle bussen reden voortaan via Kloosterhaar. De eerste 2 jaar reed deze lijn als lijn 32gewijzigd, waarna om de lijn werd omgenummerd om beter aan te laten sluiten bij op het lijnennet van de TET reeks.<br> Bij de Wollegrasstraat in Westerhaar werd een Busstation gecreeërd voor de overstap op [[Lijn 81 Westerhaar Busstation - Ommen Markt|lijn 81TET]] van en naar Ommen.
In verband met Begin jaren 90 moest in Westerhaar soms overgestapt worden van/op [[Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station|lijn 82]] voor een doorgaande reis naar Almelo. Saillant detail is dat toen er 2 verschillende bedrijven in de provincies Overijssel en Drenthe reden de lijn doorgaand was, bij de concessies die er goldenconcessiewissling in 2005, waarbij in beide provincies nog maar 1 vervoerder werkzaam was de lijn werd deze lijn uiteindelijk geknipt in [[Hardenberg]]. [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hardenberg Parkweg 57|lijn Lijn 80]] ging voortaan rijden van Almelo naar Hardenberg en [[Lijn 30 Hardenberg Station NS - Hoogeveen Station NS|lijn 30]] ging rijden tussen Hardenberg en Hoogeveen.<br>Kort gezegd: lijn 80 is slachtoffer geworden van de aanbestedingsdrang van de overheid. === Extra ritten Ponypark Slagharen ===In de [[DVM/NWH Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] was de frequentie doordeweeks hetzelfde. In het weekeinde reden deze ritten ook, maar stopten tussen Slagharen en Hoogeveen op meer haltes. In de [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] reden in de zomer- en herfstvakantie extra ritten tussen Hardenberg en het Ponypark Slagharen. Tussen 09:28 en 11:58 werd elk half uur naar Slagharen gereden en tussen 15:48 en 18:18 elk half uur naar Hardenberg. Voornoemde ritten stopten vrijwel niet op tussengelegen haltes en waren hoofdzakelijk bedoeld voor de parkgangers.