Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo

|lijnnr=N1|lijncat=1801|route='''Maastricht:''' Malberg De Heeg [→ Heugem]/[← Heer] - Brusselse Poort Randwyck - Centrum Céramique - Station - Randwijck Centrum - Heer Caberg - De HeegMalberg

|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]]

|periode=11 10 december 20162017 t/m 14 december 2019|voorganger=[[Lijn N1 Maastricht, De Heeg - Malberg|N1]]|opvolger=''geen''|frequentie_vrijdag=1x/uur

'''Lijn N1801''' rijdt reed in Maastricht van Heer, De Heeg en Heugem via HeerRandwyck, RandwijckCéramique, station [[Maastricht]]het Station, het Centrum en de Brusselse Poort Caberg naar Malberg.

*De eerste rit richting Malberg begint begon bij het Station en de eerste laatste rit richting reed de lusroute via De Heeg rijdt via en Heugem uit en eindigde bij het StationMECC.

{{RouteRij| {{BRimg|rNsr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|0srrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Langendaal/Varensdaal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Roserije}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Langendaal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Drenckgaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Weerhuysgaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Rijksweg/Veldstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rhrTr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht|Maastricht Randwyck|Maastricht, Station Randwyck}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, BurghtMolensingel/DemertstraatMalvabeemd}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Termileslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Wardehofplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Kapittellaan}}{{RouteRijStationRouteRijPlaats| {{Rimg| rlr}}{{Rimg|rsTrrhlr}} | Maastricht|Maastricht RandwyckMUMC|Maastricht, Station RandwyckMUMC}}{{RouteRij| {{BRimg|rder}} | }}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}}{{Rimg|rhlB0}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC}}

{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr0hlTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|ra0lr}} | }}{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrhlrahlr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cabergerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Peter Huijssenslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cantecleerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Malbergsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Malbergplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Laathofruwe}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Maastricht, Vendelplein}}}} == Geschiedenis ==Lijn 801 ontstond op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] toen lijn N1 hernummerd werd. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de route aan de oostkant van Maastricht gewijzigd. De lijn ging voortaan een grote lusroute met de klok mee rijden via Heer, De Heeg, Heugem en Randwyck. Aan de westkant van de stad kwam de route via de Brusselse Poort te vervallen en ging de lijn via Caberg rijden. Vanwege de geringere bezetting kwamen echter de ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag te vervallen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Brusselse Poort|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}

== Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Limburg 20172020|11 15 december 20162019]] ging werden de volgende concessie [[Concessie Limburg nachtbussen in Maastricht opnieuw opgeheven; diverse acties ten spijt bleven de nachtbussen (2017-2031zeer)|Limburg]] van start, geringe passagiersaantallen kennen die nu niet opwegen tegen de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis kosten die er voor het lijnennet vormtgemaakt worden.<br>[[Arriva]] introduceerde [[nachtbus]]sen in Maastricht. '''Lijn N1''' ging in de vrijdag- en zaterdagnacht van De Heeg via de route weinige reizigers moesten voortaan gebruik maken van lijn 1 naar Malberg rijdentaxi's of andere initiatieven.