Lijn 79 Zuidbroek Station - Scheemda Busstation: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
| Regel 53: | Regel 53: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2007|10 december 2006]] ging de lijn volledig met kleinere taxibusjes rijden. Alleen in de ochtendspits om 07:55 bleef nog een grote bus van Zuidbroek ''naar'' Winschoten rijden, vanwege de scholierendrukte op dit tijdstip. Mogelijk werd het traject op deze datum voor het grootste deel beperkt tot het traject Zuidbroek - Scheemda. | Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2007|10 december 2006]] ging de lijn volledig met kleinere taxibusjes rijden. Alleen in de ochtendspits om 07:55 bleef nog een grote bus van Zuidbroek ''naar'' Winschoten rijden, vanwege de scholierendrukte op dit tijdstip. Mogelijk werd het traject op deze datum voor het grootste deel beperkt tot het traject Zuidbroek - Scheemda. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn tussen Zuidbroek en Scheemda bleef vrijwel ongewijzigd rijden; destijds werd nog de gehele week als vaste lijnbus gereden. Van maandag t/m vrijdag elk half uur in de ochtendspits en 1x per uur in de daluren en de middagspits. Op zaterdag werd 1x per 2 uur gereden en op zondag slechts viermaal in beide richtingen. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn tussen Zuidbroek en Scheemda bleef vrijwel ongewijzigd rijden; destijds werd nog de gehele week als vaste lijnbus gereden. Van maandag t/m vrijdag elk half uur in de ochtendspits en 1x per uur in de daluren en de middagspits. Op zaterdag werd 1x per 2 uur gereden en op zondag slechts viermaal in beide richtingen. |
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] verviel de verbinding tussen Winschoten en Scheemda helemaal, reizigers hebben met de bestaande [[streekbus|streeklijnen]] een goed alternatief. | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] verviel de verbinding tussen Winschoten en Scheemda helemaal, reizigers hebben met de bestaande [[streekbus|streeklijnen]] een goed alternatief. | ||
Versie van 5 mei 2018 om 18:06
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi De Grooth |
| Concessie | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Belbus |
| Formule | LijnBelBus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | ... t/m 7 april 2018 |
| Opvolger(s) | Hubtaxi |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur (ochtend, vaste lijndienst) 1x/uur (middag) |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 19:35) |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/3 uur |
Lijn 79 reed van Zuidbroek via Noordbroek naar Scheemda.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd elk half uur als vaste lijndienst gereden met een 8-persoonsbusje.
Route
| Halte | ||
 |
Zuidbroek, Station | |
 |
Zuidbroek, Brug | |
|
Zuidbroek, Rotonde/A7 | |
|
Zuidbroek, Heiligelaan | |
|
Zuidbroek, Siemenspark | |
|
Zuidbroek, Haltepad | |
|
Zuidbroek, Uiterburen 76 | |
|
Noordbroek, Drostenlaan | |
|
Noordbroek, Zuiderstraat 8 | |
|
Noordbroek, Zuideromweg | |
|
Noordbroek, Hoofdstraat | |
|
Scheemda, Scheemderhamrik | |
|
Scheemda, Rozeboomhoeve | |
|
Scheemda, Scheemderzwaag | |
|
Scheemda, Zwaagsterweg | |
|
Scheemda, Molenstraat | |
|
Scheemda, Oude Rijksweg 94 | |
|
Scheemda, Eexterbrug | |
 |
Scheemda, Busstation | |
Zie ook
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 10 december 2006 ging de lijn volledig met kleinere taxibusjes rijden. Alleen in de ochtendspits om 07:55 bleef nog een grote bus van Zuidbroek naar Winschoten rijden, vanwege de scholierendrukte op dit tijdstip. Mogelijk werd het traject op deze datum voor het grootste deel beperkt tot het traject Zuidbroek - Scheemda.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze lijn tussen Zuidbroek en Scheemda bleef vrijwel ongewijzigd rijden; destijds werd nog de gehele week als vaste lijnbus gereden. Van maandag t/m vrijdag elk half uur in de ochtendspits en 1x per uur in de daluren en de middagspits. Op zaterdag werd 1x per 2 uur gereden en op zondag slechts viermaal in beide richtingen.
Vanaf 5 januari 2014 verviel de verbinding tussen Winschoten en Scheemda helemaal, reizigers hebben met de bestaande streeklijnen een goed alternatief.
| Halte | ||
 |
Scheemda, Busstation | |
 |
Scheemda, Scheemdermeerlaan | |
|
Scheemda, Julianalaan | |
|
Heiligerlee, Haven Zuidzijde | |
|
Heiligerlee, Standbeeld | |
|
Heiligerlee, Geuzenstraat | |
|
Heiligerlee, Piekeniersweg | |
|
Winschoten, Kloostertuin | |
|
Winschoten, Dennenweg | |
|
Winschoten, Nassaustraat | |
|
Winschoten, Oldambtplein | |
|
Winschoten, Ziekenhuis | |
|
Winschoten, Mr. D.U. Stikkerlaan | |
|
Winschoten, Posttil | |
 |
Winschoten, Bus-/Treinstation | |
Vanaf 14 december 2014 gingen de vaste ritten in de middagspits voortaan ook als LijnBelBus rijden.
Op 8 april 2018 ging de nieuwe concessie voor het kleinschalige vervoer in Groningen-Drenthe van start. Alle LijnBelBussen werden per die datum opgeheven. Als vervanging kon men gebruik maken van de Hubtaxi, waarmee een alternatief geboden werd voor de verdwenen verbindingen.
