Lijn 79 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 79
Vervoerder(s) GVM (1993 - 1997),
Oostnet (1997 - 1999),
Syntus (1999 - 2003)
Concessies Achterhoek,
KAN Noord
Regio's Arnhem Nijmegen,
Achterhoek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1993 t/m 4 januari 2003
Voorganger(s) 79
Opvolger(s) 29, 79
Frequenties
Spits 2-4x/dag
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 79 reed van Arnhem via Drempt, Keppel, Doetinchem, Etten en Ulft naar Gendringen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reden twee ritten richting Arnhem; één vanaf Gendringen en één vanaf Doetinchem.

Route

Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Velperplein/V&D    
  Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat    
  Arnhem, Hoflaan/AKZO Nobel  
  Arnhem, HAN-complex  
  Arnhem, IJsseloord  
  Drempt, De Braamberg  
  Hoog Keppel, Burgemeester Vrijlandweg  
  Laag Keppel, Gouden Leeuw P+R  
  Doetinchem, Erdbrinkplein    
  Doetinchem, Centrum  
  Doetinchem, Station  
  Doetinchem, Esdoornlaan  
  Doetinchem, Watertoren  
  Doetinchem, Doetinchem Oost  
  Doetinchem, Mc Donalds  
  Etten, Slingerparallel  
  Ulft, Riezenweg  
  Ulft, Kerk Ulft Noord  
  Ulft, Thorbeckestraat  
  Ulft, DRU  
  Ulft, Debbeshoek  
  Ulft, Wega  
  Ulft, Wesenthorstlaan  
  Gendringen, Rijnweg  
  Gendringen, Jacob Catsstraat  
  Gendringen, Busstation    

Geschiedenis

Lijn 79 is ontstaan op 23 mei 1993. Voor deze tijd reed lijn 79 nog een andere route. Ook reed de buslijn nog minder frequent ten opzichte van de dienstregeling van 23 mei 1993. Toen reed de eerste eerste rit 's ochtends vanaf het busstation te Doetinchem naar winkelcentrum Presikhaaf. De twee ritten daarna reden vanaf Gendringen naar station Arnhem en dan reed er nog één rit tussen Gendringen en Doetinchem. In de middagspits reden tien ritten van Gendringen naar Doetinchem (in het busboekje van 29 mei 1993 nog maar acht), meestal om het half uur. In omgekeerde richting reden acht ritten van Doetinchem naar Gendringen, elk half uur, gevolgd door twee ritten van Arnhem naar Gendringen.

In de dienstregeling van 28 mei 1995 was de dienstregeling flink uitgedund. Alleen de ochtendritten van Gendringen naar Arnhem reden nog.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet.

Tot 10 juni 2001 werd in Arnhem een andere route gereden. De bussen reden onder andere nog niet via het HAN-complex. Tot 1 juni 1997 werd tussen Arnhem, IJsseloord en Doetinchem, Busstation niet gestopt.

Voormalige route in Arnhem
Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Korte Hoogstraat  
  Arnhem, Kortestraat  
  Arnhem, Broerenstraat  
  Arnhem, Eusebiusplein  
  Arnhem, Rietgrachtstraat  
  Arnhem, Veilingstraat  
  Arnhem, Van Oldenbarneveldtstraat  
  Arnhem, Billiton  
  Arnhem, Dr. C. Lelyweg  
  Arnhem, Kleefse Waard (ENKA)  
  Arnhem, Beyerinckweg  
  Arnhem, P. Calandweg  
  Arnhem, Slaakweg  
  Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf  
  Arnhem, Keulseslag  
  Arnhem, IJsseloord  
   Drempt, De Braamberg  
   Hoog Keppel, Burgemeester Vrijlandweg  
   Laag Keppel, Gouden Leeuw P+R  
   Doetinchem, Den Ooiman  
  Doetinchem, Busstation  
  Doetinchem, Centrum  
  Doetinchem, Gemeentehuis  
  Doetinchem, Station  

Op 5 januari 2003 kwam het traject tussen Gendringen en Doetinchem te vervallen vanwege de introductie van 'Snelnet'. Reizigers vanuit Gendringen konden voortaan met lijn 29 naar Doetinchem reizen en aldaar overstappen, met een goede aansluiting van enkele minuten. Daarnaast gingen vanaf genoemde in de middagspits vier ritten terug rijden van Arnhem naar Doetinchem.